Stasiun Pagotan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~stub
Ubah foto di infobox
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Pagotan 2020StasiunPagotan.jpg
| caption = Tampak luarBekas bangunan Stasiun Pagotan, 2020pada tahun 2021
| name = Pagotan
| prov = Jawa Timur
Baris 12:
| kode = PGO
| tinggi = +94 m
| letak = km 12+606 lintas [[Stasiun Madiun|Madiun]]-''[[Stasiun Ponorogo|Ponorogo]]-[[Stasiun Slahung|Slahung]]''
| line = -
| close_type = PJKA
Baris 18:
| no_stasiun = 4123
}}
'''Stasiun Pagotan (PGO)''' adalah [[stasiun kereta api]] nonaktif yang terletak di [[Pagotan, Geger, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +94 m ini termasukberada dalamdi bawah naungan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun|Wilayah Aset VII Madiun]].
 
Berdasarkan sejarahnya, stasiun ini dibuka pada 15 Mei 1907, bersama dengan pembukaan jalur kereta api Madiun–Mlilir sejauh 23,5 kilometer, kemudian dilanjutkan dengan pembukaan jalur lintas Mlilir–Ponorogo pada 1 September 1907 dengan panjang 9&nbsp;km. Alhasil, jalur kereta api sejauh 32,5&nbsp;km ini selesai dibangun.<ref>{{cite book|title=Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië|author=Anonim|publisher=Landsdrukkerij|year=1897|place=Batavia}}</ref>