Jembatan Cirahong: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Membuat penggunaan berkas jadi komentar "Berkas:Jembatan Cirahong.jpg": Menghapus pranala balik ke halaman yang dihapus Berkas:Jembatan Cirahong.jpg. (Twingkel) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 12:
|posisi=km 283+745 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]<br/>Di atas Sungai Citanduy
}}
'''Jembatan Cirahong'''
Jembatan ini tergolong sebagai jembatan dinding rangka dengan lalu lintas ganda. Bagian atas jembatan berfungsi untuk lalu lintas kereta api, sedangkan bagian bawah jembatan berfungsi untuk lalu lintas kendaraan.<ref name=":0" /> Namun kendaraan yang melintas harus bergantian masuk, karena ukuran jembatan yang sempit. Jembatan ini merupakan jalur alternatif dari Tasikmalaya menuju Ciamis lewat Manonjaya dan sebaliknya.<ref name=":1">{{Cite web|last=|first=|editor-last=Rachmadi|editor-first=Alanna Arumsari|title=Jembatan Cirahong Penghubung Tasikmalaya dan Ciamis Ditutup Total Sebulan Penuh - Pikiran-Rakyat.com - Halaman all|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-012128220/jembatan-cirahong-penghubung-tasikmalaya-dan-ciamis-ditutup-total-sebulan-penuh|website=www.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2021-06-30}}</ref>
Baris 23:
Pada Juli 2021, jembatan ini mendapatkan perawatan sehingga kendaraan bermotor tidak dapat melintasinya selama satu bulan. Meskipun demikian, kereta api masih dapat melintasi bagian atas jembatan.<ref name=":1" />
== Referensi ==
|