Toyota Prius: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Tanda baca setelah kode "<nowiki></ref></nowiki>")
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.1
Baris 30:
Di Amerika Serikat, model yang pertama kali dijual adalah model berkode NHW11. Saat itu, Prius diposisikan antara [[Toyota Corolla|Corolla]] dan [[Toyota Camry|Camry]]. Saat itu, harga jualnya US$19.995.<ref>[http://www.internetautoguide.com/reviews/09-int/2001/toyota/prius/lineup.html 2001 Toyota Prius Lineup] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131029203424/http://www.internetautoguide.com/reviews/09-int/2001/toyota/prius/lineup.html |date=2013-10-29 }}, Internet Autoguide. Retrieved 2007-12-20.</ref> Saat itu Prius mempunyai pendingin udara dan power steering elektrik sebagai kelengkapan standarnya.<ref>2001 Toyota Prius Repair Manual, Volume 2, Pub. No. RM778U2</ref> Prius adalah mobil hibrida kedua yang diproduksi di pasar Amerika setelah [[Honda Insight]].<ref name=easy>{{cite news|url=http://www.nytimes.com/2000/11/19/automobiles/behind-the-wheel-toyota-prius-it-s-easier-to-be-green.html?pagewanted=all Behind the wheel/Toyota Prius|title=BEHIND THE WHEEL:Toyota Prius-It's Easier to Be Green|author= Andrew Pollack|publisher=New York Times|date=2000-11-19|accessdate=2011-11-30 }}</ref> Baterai Prius yang berukuran cukup besar membuat kapasitas barang yang dapat dimuat menjadi terbatas.
 
Penjualan di Eropa dimulai bulan September 2000.<ref>Tsukada, M., [http://www2.aia.pref.aichi.jp/voice/no13/13_cutting_edge.html Aichi's Artisanship in the Auto Industry] {{Webarchive|url=https://archive.is/20121219082117/http://www2.aia.pref.aichi.jp/voice/no13/13_cutting_edge.html |date=2012-12-19 }}, Aichi Voice (Cutting Edge).</ref> Di Australia sendiri, Prius diperkenalkan pada ajang [[Sydney Motor Show]] bulan Oktober 2001,<ref>[http://www.caradvice.com.au/1697/more-toyota-prius-coming-to-australia/ More Toyota Priuses Coming to Australia], Australian Car Advice, March 1, 2007. Retrieved 2007-12-20.</ref> meskipun penjualannya tidak memuaskan sampai model NHW20 (XW20) diluncurkan.{{-}}
 
Di Indonesia, mobil ini diperkenalkan pada bulan September 2000 di Gaikindo Auto Expo.
Baris 45:
}}
 
Pada tahun 2003, Prius kembali didesain ulang dengan model baru sebagai mobil liftback berukuran mid-size yang diposisikan antara [[Toyota Corolla|Corolla]] dan [[Toyota Camry|Camry]]. Dengan komponen mekanikal yang ditata ulang, maka ruang interior yang tersedia sekarang jauh lebih luas. Ruang kaki penumpang belakang menjadi lebih lega dengan bagasi lebih besar.<ref>[http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_04_coy_win/interior.html Motor Trend 2004 Car of the Year Winner: Toyota Prius] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100817135011/http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_04_coy_win/interior.html |date=2010-08-17 }}, Motor Trend. Retrieved 2007-12-21.</ref> Prius generasi kedua juga mempunyai mesin yang lebih ramah lingkungan dan bodi yang lebih aerodinamis (dengan koefisien gesek udara hanya 0,26.<ref name="mtm">{{cite web |title=Motor Trend 2004 Car of the Year Winner: Toyota Prius |publisher=Source Interlink Media |work=MotorTrend Magazine |url=http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_04_coy_win |accessdate=2008-05-30 |archive-date=2008-04-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080430214205/http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_04_coy_win/ |dead-url=yes }}</ref> Usaha pengembangan mobil ini, yang dipimpin oleh kepala insinyur [[Shigeyuki Hori]], membuahkan 530 paten untuk mobil ini.<ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/2004/innovators/200403/story.html|title=Innovators: Shigeyuki Hori|work=Time|accessdate=2010-01-10|date=2004-08-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20040320005202/http://www.time.com/time/2004/innovators/200403/story.html|archivedate=2004-03-20|dead-url=no}}</ref>
 
Prius generasi kedua menggunakan kompresor pendingin udara ''all-electric'', pertama kalinya dalam industri otomotif.<ref>Bowden, R. (2004), [http://cars.about.com/cs/testdrives/fr/prius_tst.htm 2004 Toyota Prius], About. Retrieved 2007-12-21.</ref> Dikombinasikan dengan baterai [[NiMH]] yang lebih kecil darn lebih ringan, mobil ini lebih irit dan lebih bertenaga dari Prius generasi sebelumnya.<ref>[http://www.cartalk.com/content/testdrives/Reviews/toyota-prius-2004.html Test Drive Notes: 2004 Toyota Prius] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101226180316/http://www.cartalk.com/content/testdrives/Reviews/toyota-prius-2004.html |date=2010-12-26 }}, Car Talk. Retrieved 2007-12-21.</ref> Di pasar Amerika Serikat, baterai Prius untuk keluaran 2004 keatas digaransi 150.000 mil (240.000 km) atau 10 tahun untuk negara bagian California dan 100.000 mil (160.000 km) atau 8 tahun di negara bagian lainnya.<ref>{{cite web |url=http://pressroom.toyota.com/article_display.cfm?article_id=2727 |title=Prius Battery Change is No Big Deal |publisher=Toyota |date=2008-12-29 |accessdate=2012-08-27 |archive-date=2012-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120906020042/http://pressroom.toyota.com/article_display.cfm?article_id=2727 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.toyota.com/t3Portal/document/omms/T-MMS-11Prius/pdf/MY11%20Toyota%20Prius%20WMG.pdf |title=Prius 2011 Warranty & Maintenance Guide |publisher=Toyota |accessdate=2011-03-04 |archive-date=2011-07-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110717083020/http://www.toyota.com/t3Portal/document/omms/T-MMS-11Prius/pdf/MY11%20Toyota%20Prius%20WMG.pdf |dead-url=yes }}</ref>Garansi untuk komponen-komponen hibridanya adalah {{convert|100000|mi}} atau 8 tahun.<ref>{{cite web |url=http://www.toyota.com/prius-hybrid/warranty.html |title=Toyota Prius Warranty and Coverage |publisher=Toyota |accessdate=2011-03-04 |archive-date=2011-03-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110322175647/http://www.toyota.com/prius-hybrid/warranty.html |dead-url=yes }}</ref>