Kereta api Maharani: Perbedaan antara revisi

|logo_width=300|image=MaharaniPremium.jpg|image_width=300|caption=Kereta api Maharani meninggalkan [[Stasiun Surabaya Pasarturi]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|pendahulu=|mulai=7 Februari 2014|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]|jarak=282 km|waktutempuh=rata-rata 4-5 jam|frekuensi=Sekali kali pergi pulang sehari|nomor=267-268|rel=Rel berat|kelas=Premium|difabel=Tidak ada|tempatduduk=80 tempat duduk, disusun 2-2 saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan<br />''kursi dapat direbahkan''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=[[Lokomotif CC206|CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60-100 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=267-268 (reguler)