Jembatan Forth: Perbedaan antara revisi

'''Jembatan Forth''' adalah [[jembatan]] [[kereta api]] [[kantilever]] melintasi [[Firth of Forth]] di timur [[Skotlandia]], 9 mil (14 kilometer) barat [[Edinburgh]] pusat. Jembatan Forth dianggap sebagai simbol Skotlandia (telah dipilih sebagai keajaiban buatan [[manusia]] terbesar di Skotlandia pada tahun 2016), dan merupakan [[Situs Warisan Dunia Organisasi Pendidikan, Keilmuan, dan Kebudayaan Perserikatan Bangsa-Bangsa|Situs Warisan Dunia]] [[Organisasi Pendidikan, Keilmuan, dan Kebudayaan Perserikatan Bangsa-Bangsa|UNESCO]]. Jembatan Forth dirancang oleh [[Rekayasawan|insinyur]] [[Inggris]] [[Sir John Fowler, Baronet ke-1|Sir John Fowler]] dan [[Sir Benjamin Baker (insinyur)|Sir Benjamin Baker]]. Kadang-kadang disebut sebagai Jembatan Rel Forth (untuk membedakannya dari [[Jembatan Jalan Forth|Jembatan Forth Road]] yang berdekatan), meskipun ini tidak pernah menjadi nama resmi.<ref name="bridgeName">{{cite web|url=http://www.forth-bridges.co.uk/forth-bridge.html|title=The Forth Bridge|date=2015|website=forth-bridges.co.uk|publisher=Forth Bridges Forum|accessdate=26 March 2017|quote=Opened in 1890, The Forth Bridge is recognised the world over as the most famous of cantilever designs.}}</ref>

[[Pembangunan]] jembatan dimulai pada 1882 dan dibuka pada 4 Maret 1890 oleh Duke of Rothesay, calon [[Edward VII dari Britania Raya|Edward VII]]. Jembatan membawa garis [[Edinburgh]]-[[Aberdeen]] melintasi Forth antara [[desa]] Queensferry Selatan dan Queensferry Utara dan memiliki panjang total 8.094 [[Kaki (satuan panjang)|kaki]] (2.467 m[[meter]]). Ketika dibuka itu memiliki rentang jembatan kantilever terpanjang di [[dunia]], sampai 1919 ketika [[Jembatan Quebec]] di [[Kanada]] selesai. Jembatan Forth terus menjadi rentang kantilever tunggal terpanjang kedua di dunia, dengan rentang 1.709 kaki (521 mmeter).

Jembatan dan [[infrastruktur]] kereta api yang terkait dimiliki oleh [[Network Rail]].