Revisi per 2 Oktober 2021 00.32 sunting Nadziif (bicara \| kontrib) 89 suntingan →Alokasi: Assalamualaikum. Dalam suntingan kali ini saya hanya memperbarui informasi bahwa BB 302 70 04 sudah TSO/afkir karena terlibat musibah menabrak truk kontainer pada bulan Oktober 2020 yang lalu. Terima Kasih Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi per 2 Oktober 2021 00.40 sunting balikkan Nadziif (bicara \| kontrib) 89 suntingan →Sejarah: Assalamualaikum. Dalam suntingan kali ini saya hanya memperbarui informasi bahwa satu unit lokomotif BB302 sudah TSO/afkir karena terlibat musibah menabrak truk kontainer pada bulan Oktober 2020 yang lalu. Terima Kasih Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 52: Setelah 25 tahun beroperasi, lokomotif ini direhab dengan mengganti mesinnya menjadi MTU.<ref>Majalah KA Edisi Oktober 2014</ref> Rehabilitasi terhadap seluruh unit lokomotif ini dilakukan pada tahun 1998-2000 (bersamaan dengan BB303 yang berada di Sumatra Utara) sehingga lokomotif yang telah direhab memiliki daya sekitar 1.200 hp serta memperpanjang masa pakai. Sejak kedatangan lokomotif BB203 dan CC201 di Divre 1 Sumatra Utara dan Aceh, lokomotif BB302 pun turut tergeser perannya. Saat ini., dari total 6 unit BB302 yang hanya beroperasi di Sumatra Utara, kini tersisa 21 unit lagi yang masih siap beroperasi (SO). == Alokasi ==

Lokomotif BB302: Perbedaan antara revisi