Roda gila: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
penambhan peranala dan kategori |
k Mengubah beberapa kata Bahasa Inggris menjadi Bahasa Indonesia |
||
Baris 3:
[[Berkas:Cshaft.gif|300px|jmpl|poros engkol (merah), piston (kelabu) dalam silinder motor bakar (biru), dan roda gila (hitam)]]
'''Roda gila''' adalah sebuah roda yang dipergunakan untuk meredam perubahan kecepatan putaran dengan cara memanfaatkan kelembaman putaran (
Roda gila dipergunakan untuk membuat torsi yang dihasilkan oleh [[motor]] bakar lebih stabil.
== Deskripsi ==
[[Poros engkol]] menerima tenaga putar dari [[piston]] (torak) selama langkah usaha. Akan tetapi tenaga itu hilang pada langkah langkah lainnya seperti, inertia loss, dan hilang
Fly wheel atau yang biasa disebut dengan roda gila berfungsi untuk menyimpan tenaga putar (
Roda gila terbuat dari bahan baja tuang dengan mutu tinggi yang diikat oleh baut pada bagian belakang poros engkol pada kendaraan yang menggunakan transmisi manual. Roda gila dilengkapi dengan ring gear yang dipasangkan dibagian luarnya, fungsinya untuk perkaitan dengan gigi pinion dari motor starter. Sehingga roda gila juga berfungsi untuk menerima tenaga putar dari motor starter, dan kemudian meneruskannya ke poros engkol, sehingga poros engkol dapat berputar danmesin dapat mulai hidup. Pada kendaraan dengan transmisi otomatis, sebagai pengganti roda gila adalah torgue converter.
| |||