AirNav Indonesia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Update data perusahaan |
||
Baris 1:
{{Infobox company
| name = Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia
| trading_name = AirNav Indonesia▼
| logo =
| logo_size =
| image =
| image_size =
| type = [[Badan usaha milik negara]]
|
▲| trading_name = AirNav Indonesia
| foundation = {{Start date and age|df=yes|2012|09|13}}
| fate =
| founder =
▲| industry = Penerbangan
| location = [[Jakarta]], [[Indonesia]]
|
| key_people = [[Mohamad Pramintohadi Sukarno]]<ref name="direksi">{{cite web|url=https://airnavindonesia.co.id/direksi|title=Dewan Direksi|publisher=AirNav Indonesia|access-date=20 Oktober 2021}}</ref><br/>([[Direktur Utama]])<br>[[Novie Riyanto R.]]<ref name="komisaris">{{cite web|url=https://airnavindonesia.co.id/dewan-pengawas|title=Dewan Pengawas|publisher=AirNav Indonesia|access-date=20 Oktober 2021}}</ref><br/>(Ketua Dewan Pengawas)
|
| services = {{hlist|Pelayanan lalu lintas penerbangan|Pelayanan telekomunikasi penerbangan|Pelayanan informasi aeronautika|Pelayanan informasi meteorologi penerbangan|Pelayanan informasi pencarian dan pertolongan}}
| revenue = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 3,453 triliun <small>(2019)</small><ref name=annual/>
| net_income = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 501,358 milyar <small>(2019)</small><ref name="annual">{{Cite web|url=https://airnavindonesia.co.id/cfind/source/files/annual-report/ar%202019.pdf|title=Laporan Tahunan 2019|publisher=AirNav Indonesia|language=id|access-date=20 Oktober 2021}}</ref>
|
| assets = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 6,115 triliun <small>(2019)</small><ref name=annual/>
| equity = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 5,150 triliun <small>(2019)</small><ref name=annual/>
▲| area_served =
| num_employees = 5.117 <small>(2019)</small><ref name="annual"/>
|
▲| brands =
▲| website = {{URL|http://www.airnavindonesia.co.id/}}
}}
'''[[Perusahaan Umum|Perum]] Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia'''
== Sejarah
Perusahaan ini dibentuk sebagai tindak lanjut terhadap hasil audit [[International Civil Aviation Organization]] (ICAO), yakni ''Universal Safety Oversight Audit Program and Safety Performance'' (USOAP) pada tahun 2005 dan 2007, yang menyimpulkan bahwa penerbangan di Indonesia tidak memenuhi standar keselamatan internasional yang telah ditetapkan. ICAO pun merekomendasikan pembentukan badan atau lembaga yang khusus menangani pelayanan navigasi penerbangan, karena selama ini hal tersebut dilakukan oleh [[Angkasa Pura I]] (AP1), [[Angkasa Pura II]] (AP2), dan [[Direktorat Jenderal Perhubungan Udara]] (DJPU) yang memiliki standar kerja, peralatan, fasilitas, dan kebijakan yang berbeda-beda. Oleh karena itulah, pada tanggal 13 September 2012, pemerintah resmi membentuk perusahaan ini sebagai operator tunggal navigasi penerbangan di Indonesia.<ref name="perum">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/2481/PP0071981.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 7 tahun 1981|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=9 Oktober 2021}}</ref> Pada tanggal 16 Januari 2013 pukul 22:00 WIB, seluruh pelayanan navigasi yang dikelola oleh AP1, AP2, dan DJPU resmi dialihkan ke AirNav Indonesia. Hingga akhir tahun 2019, perusahaan ini memberikan pelayanan navigasi penerbangan di 286 bandara yang tersebar di seluruh Indonesia.<ref name="profil">{{Cite web|url=https://airnavindonesia.co.id/sejarah-lppnpi|title=Sejarah Perusahaan|publisher=AirNav Indonesia|language=id|access-date=20 Oktober 2021}}</ref>
== Jasa ==
Baris 69 ⟶ 48:
== Referensi ==
{{reflist}}
{{BUMN}}
|