Jembatan Youtefa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Monsorenji (bicara | kontrib) menambah pranala dalam |
memperbaiki susunan kalimat |
||
Baris 36:
Pembangunan Jembatan Yousefa dilakukan oleh [[konsorsium]] kontraktor [[Pembangunan Perumahan|PT Pembangunan Perumahan, Tbk]], [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (persero)]], dan [[Nindya Karya|PT Nindya Karya (persero)]] dengan total biaya pembangunan sebesar Rp 1,87 Triliun serta dukungan dana khusus [[APBN]] dari Kementerian PUPR senilai Rp 1,3 triliun.<ref name=":1">{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/jembatan-holtekamp-siap-diresmikan-juli-2019.html|title=Jembatan Holtekamp Siap Diresmikan Juli 2019|last=|first=|date=1 April 2019|work=merdeka.com|access-date=}}</ref> Jembatan ini mulai dibangun bulan Mei 2015. Perakitan bentang utama Jembatan Youtefa yang merupakan tipe box baja pelengkung tidak dilakukan di lokasi jembatan, namun di [[PAL Indonesia (perusahaan)|PT PAL Indonesia]] [[Kota Surabaya|Surabaya]]. Produksi jembatan di [[Kota Surabaya|Surabaya]] bertujuan meningkatkan aspek keselamatan kerja, meningkatkan kualitas pengelasan, dan mempercepat waktu pelaksanaan hingga 3 bulan.
Ini
Museum Rekor Indonesia ([[MURI]]) memberikan 2 rekor pada proyek pembangunan Jembatan Youtefa yakni rekor pengiriman jembatan rangka baja utuh dengan jarak terjauh, dan rekor pemasangan jembatan rangka baja utuh terpanjang.<ref name=":0" />
|