Jalan Tol Indralaya - Muara Enim: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{infobox road|country=IDN|type=Tol|route=|map=|name=Jalan Tol Indralaya-Muara Enim|maint=[[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]]|length_km=119|direction_a=Timur|direction_b=
'''Jalan Tol Indralaya-Muara Enim''' adalah [[jalan tol]] bagian dari [[Jalan Tol Trans Sumatra]] yang menghubungkan [[Indralaya, Ogan Ilir|Indralaya]] dengan [[Kabupaten Muara Enim|Muara Enin]]. Tol ini merupakan lanjutan dari tol Palembang-Indralaya yang menuju Bengkulu. Jalan Tol Indralaya-Prabumulih mulai dikerjakan sejak Juli 2019, dan memiliki main road sepanjang 65 km. Tol Simpang Idralaya-Muara Enim yang dikerjakan oleh PT Hutama Karya memiliki dua sesi dengan jumlah bentang panjang 119 Km. Sesi 1, Simpang Indra laya-Prabumulih dengan bentang panjang 65 Km. Adapun target pengoperasian pada desember 2022. Sementara sesi 2, Prabumulih-Muara Enim memiliki bentang panjang 54 Km yang direncanakan akan beroperasi Desember 2023. Tol Simpang Indralaya-Prabumulih-Muara Enim, diketahui menelan nilai investasi sebesar Rp24,11 Triliun dengan biaya konstruksi Rp15,68 Triliun.<ref>{{Cite web|last=Suwarno|first=Budi|title=Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran|url=https://www.klikanggaran.com/anggaran/pr-1151507309/biaya-tol-simpang-indralaya-muara-enim-dua-kali-lipat-dibandingkan-tol-palembang-betung-wadoww|website=Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran|language=id|access-date=2021-10-20}}</ref>
| |||