Stasiun Kutowinangun: Perbedaan antara revisi

| toilet = Ya

| notes = <ref name="mka"/>

| nomor = 2032

| letak = km 459+725 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]<br/>

| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah

}}

 

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Butuh|Butuh]]-[[Stasiun Wonosari|Wonosari]] dioperasikan per 13 Desember 2019, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Emplasemen stasiun ini digeser dan diperpanjang ke arah barat laut hingga menjauhi tikungan yang terletak di sebelah tenggara stasiun. Terdapat satu jalur belok baru di sebelah barat laut posisi bangunan lama sebagai jalur 1 yang baru. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] saja, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]], dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/q2aiww368|title=Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020|date=2019-12-10|website=Republika Online|access-date=2019-12-21}}</ref> Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] sudah dibongkar dan digantikan dengan bangunan baru yang berukuran sedikit lebih besar; berjarak sekitar 100 m di sebelah barat posisi bangunan lama dan diberi kanopi/''overcapping''. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].