Tag: Dikembalikankemungkinan perlu pemeriksaan terjemahanmengubah parameter nama di infoboxMenghilangkan referensiVisualEditorSuntingan perangkat selulerSuntingan peramban seluler
|caption=Lokomotif C5317 (nomor dua dari kanan) bersama sebuah lokomotif diesel dan sejumlah lokomotif uap lain di [[Taman Mini Indonesia Indah]], 2002.
|powertype=[[Uap]]
|builder=[[Werkspoor]], N.V., [[Belanda]]
|builddate=1918-1922
|totalproduction=20 unit
|whytetype=4-6-2
|aarwheels=2-C-1
|length=20.792 mm
|poweroutput=1.200 hp
|weight=109,19 ton
|topspeed=90 km/jam
|railroad=[[Staatsspoorwegen]]
|currentowner=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|locale=[[Pulau Jawa]]
|firstrundate=1918
}}
'''Lokomotif''' '''C 53''' adalah nama salah satu [[lokomotif uap]] di [[Indonesia]] yang diproduksi oleh pabrik [[Werkspoor]], [[Belanda]]. C 53 memiliki panjang 20.792 mm, daya mesin 1.200 hp, berat 109,19 ton, dan kecepatan maksimum 90 km/jam. Awalnya C 53 merupakan lokomotif berkode SS 1001-1020.<ref name="roster"/> Loko ini dikenal sebagai loko yang sukses, sekaligus loko paling bermasalah dalam pengoperasiannya. Loko iniIni berpengalaman menarik kereta api ekspres.<ref>{{cite book |last1=Bagus Prayogo |first1=Yoga |author-link1= |last2=Yohanes Sapto |first2=Prabowo |author-link2= |last3=Radityo |first3=Diaz|date=2017 |title=Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. |url= |location=Yogyakarta |publisher=Jogja Bangkit Publisher |page=88|isbn=978-602-0818-55-9 |author-link=}}</ref>
