Helikopter: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Fazlija
Tag: Kapitalisasi berlebihan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Dikembalikan ke revisi 18562529 oleh HsfBot (bicara) (🚔)
Tag: Pembatalan
Baris 7:
 
Dibandingkan dengan [[pesawat bersayap tetap]], helikopter lebih kompleks dan lebih mahal untuk dibeli dan dioperasikan, lumayan lambat, memiliki jarak jelajah dekat dan muatan yang terbatas. Sedangkan keuntungannya adalah gerakannya; helikopter mampu terbang di tempat, mundur, dan [[lepas landas]] dan [[mendarat]] secara vertikal. Terbatas dalam fasilitas penambahan bahan bakar dan beban/ketinggian, helikopter dapat terbang ke lokasi mana pun, dan darat di mana pun dengan lapangan sebesar rotor dan setengah diameter. Landasan helikopter disebut [[helipad]].
 
'''HELICOPTER HELICOPTER, PARACOFER PARACOFER'''
 
== Prinsip kerja Helikopter ==
Baris 64 ⟶ 62:
=== [[Sir George Cayley]] (1773-1857) ===
 
Sir George Cayley dikenal sebagai insinyur dan inovator dalam navigasi udara dan aerodinamika,yang lahir di garut,desa panineungan,deueduh pisan. Salah satu yang dikenalkannya adalah istilah angle of attack dalam dunia penerbangan. Dalam sejarah, dia merupakan sosok yang mengembangkan pesawat sayap tetap dan pesawat layang atau glider namun demikian dia mengembangkan sayap putar atau helikopter. Helikopter yang diperkenalkannya merupakan kompilasi dari bahan kayu, bulu, gabus dan kawat.
 
Pada 1842, Cayley mendesain helikopter lebih baik, khususnya ketika mengetahui bahwa putaran baling-baling dapat menimbulkan petaka sehingga memerlukan penangkalnya. Teori penangkal ini juga dikemukakan olehnya. Agar bisa terbang, helikpter ini menempatkan dua rotor yang bergerak berlawanan arah. Meski helikopter rancangannya belum berwujud dengan helikopter yang mengudara, konsep helikopternya dipakai oleh Kamov dari Rusia dan Focke dari [[Jerman]].