Revisi per 22 November 2021 00.02 sunting 103.143.98.121 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 22 November 2021 00.17 sunting balikkan 103.143.98.121 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 34: \|gearratio=90:17 \|generator=TA12 / CA9, AC-AC \|topspeed={{convert\|140\|~~kph~~km/h\|mph\|abbr=on}} (desain)<br>{{convert\|80\|~~kph~~km/h\|mph\|abbr=on}} (tanpa rangkaian gerbong)<br>{{convert\|70\|~~kph~~km/h\|mph\|abbr=on}} (operasional) \|contminspeed={{convert\|10.5\|~~kph~~km/h\|mph\|abbr=on}} \|minimumcurve={{convert\|80\|m\|ftin\|abbr=on}} \|fueltype=High-Speed Diesel Baris 44: \|locobrakes=Westinghouse 26L (rem udara tekan) \|compressor=[[Gardner Denver]] WBO \|horn=Nathan Airchime K1K1L \|railroad=[[PT Kereta Api Indonesia]] \|locale=[[Sumatra Selatan]]<br />[[Lampung]]

Lokomotif CC205: Perbedaan antara revisi