Serajoedal Stoomtram Maatschappij: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Dikembalikan VisualEditor |
Tag: Dikembalikan VisualEditor |
||
Baris 1:
'''''Serajoedal Stoomtram Maatschappij''''', disingkat sebagai SDS atau SDSM, yang dalam bahasa Indonesia diartikan sebagai "Perusahaan Kereta Uap Lembah Serayu", adalah sebuah perusahaan kereta api yang melintasi lembah [[Kali Serayu|Serayu]] dan menghubungkan kota-kota Maos, Patikraja, Purwokerto, Sokaraja, Purbalingga, Klampok, Mandiraja, Banjarnegara, sampai Wonosobo. Pembangunan jalur ini tidak dibangun secara bersamaan tapi dalam tiga tahap. Pembangunan jalur SDS menelan biaya sebesar 1.500.000 [[Gulden]] yang dibiayai oleh perusahaan pembiayaan ''Financiele Maaatscappij van Nijverheidsondernemingen in Ned. Indies'' dan proyek ini dipimpin oleh Ir. C. Groll. Jalur kereta ini dibangun atas dasar kepentingan ekonomi Belanda, dengan memberikan fasilitas transortasi yang cepat dan murah untuk perusahaan-perusahaan pemerintah Belanda, khususnya perusahaan perkebunan gula. <ref name="verslag" />{{Infobox rail
|railroad_name = Serajoedal Stoomtram Maatschappij, N.V.
|image = Map of Serajoedal Stoomtram Maatschappij (July 1918).pdf
Baris 26:
Tujuan dari dibentuknya perusahaan ini adalah mengintegrasikan perusahaan-perusahaan gula. Pabrik-pabrik gula yang terintegrasi antara lain [[Pabrik Gula Purwokerto]], [[Pabrik Gula Kalibagor]], Pabrik Gula Kalimanah, [[Pabrik Gula Bojong]], dan Pabrik Gula Klampok. SDS juga mengepakkan sayap bisnisnya ke pengangkutan hasil bumi seperti [[teh]], [[kayu manis]], dan [[tembakau]], karena di wilayah tersebut memang ditanami tanaman tersebut.
Dalam ''verslag'' yang dibuat oleh SDS, jalur kereta apinya diresmikan menurut tanggal peresmian sebagai berikut.<ref name="verslag">{{cite book|
{| class="wikitable"
|+
| |||