Jalan tol: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Klrfl (bicara | kontrib)
k Membalikkan revisi 19509496 oleh 115.178.209.186 (bicara) Pengembalian vandalisme atau suntingan uji coba
Tag: Pengembalian manual
Baris 2:
'''Jalan tol''' (di Indonesia sering digunakan secara bergantian dengan [[jalan bebas hambatan]]) adalah suatu [[jalan]] yang dikhususkan untuk kendaraan bersumbu dua atau lebih ([[mobil]], [[bus]], [[truk]]) dan bertujuan untuk mempersingkat jarak dan waktu tempuh dari satu tempat ke tempat lain.
 
Untuk menggunakan fasilitas ini, para pengguna jalan tol harus membayar sesuai [[tarif]] yang berlaku. Penetapan tarif didasarkan pada golongan kendaraan. Bangunan atau tempat fasilitas tol dikumpulkan disebut sebagai [[gerbang tol]]. Bangunan ini biasanya ditemukan di dekat pintu keluar, di awal atau akhir jembatan (misal: [[Jembatan Suramadu]]), dan ketika di awal memasuki suatu jalan layang (''fly-over'').
 
Di [[Indonesia]], jalan tol sering dianggap [[sinonim]] untuk [[jalan bebas hambatan]], meskipun hal ini sebenarnya salah. Di dunia secara keseluruhan, tidak semua jalan bebas hambatan memerlukan bayaran. Jalan bebas hambatan tanpa berbayar dinamakan ''freeway'' atau ''expressway'' sedangkan jalan bebas hambatan berbayar dinamakan dengan ''tollway'' atau ''toll road''.<ref>{{Cite web|last=|date=8 November 2021|title=Selama Ini Salah Kaprah, Arti Tol Sebenarnya Bukan Jalan Bebas Hambatan - GridOto.com|url=https://otomotifnet.gridoto.com/read/232982262/selama-ini-salah-kaprah-arti-tol-sebenarnya-bukan-jalan-bebas-hambatan|website=otomotifnet.gridoto.com|language=id|access-date=21 November 2021}}</ref><ref>{{Cite web|date=22 Oktober 2021|title=Kepanjangan Tol Sebenarnya, Bukan Jalan Bebas Hambatan!|url=https://jatim.suara.com/read/2021/10/22/111503/kepanjangan-jalan-tol-sebenarnya-bukan-jalan-bebas-hambatan|website=suara.com|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20211121142156/https://jatim.suara.com/read/2021/10/22/111503/kepanjangan-jalan-tol-sebenarnya-bukan-jalan-bebas-hambatan?page=all|archive-date=21 November 2021|access-date=21 November 2021}}</ref>
Baris 9:
[[Berkas:Lefferts toll booth snow jeh.JPG|jmpl|Rumah tol abad ke-19 di [[Kings County, New York]]]]
 
=== ''Zaman kuno'' ===
Jalan tol telah ada setidaknya selama 2.700 tahun terakhir, karena tol harus dibayar oleh pengendara yang menggunakan jalan [[Susa]]–[[Babylon]] di bawah rezim [[Ashurbanipal]] yang berkuasa pada abad ke-7 SM.<ref>Gilliet, Henri (1990). "Toll roads-the French experience." Transrouts International, Saint-Quentin-en-Yvelines.</ref> [[Aristotle]] dan [[Pliny the Elder|Pliny]] merujuk pada tol di Arabia dan bagian lain Asia. Di [[India]], sebelum abad ke-4 SM, [[Arthashastra]] mencatat penggunaan tol. Suku-suku Jermanik membebani pengguna jalan yang melintasi [[gunung]].