Bergensbanen: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: seringkali → sering kali (bentuk baku)
Baris 1:
 
{{Infobox rail line|name=Bergensbanen|owner=[[Bane NOR]]|speed=Max. {{convert|160|km/h|mph}}|electrification={{15 kV AC}}|gauge={{track gauge|sg}}<ref>Holøs, 1984: 63</ref>|tracks=[[Jalur tunggal]]<ref name=jbvstat6 />|tracklength=|linelength={{convert|371|km|mi}}<ref name=jbvstat6 />|stock=[[NSB Class 73|Class 73]], [[NSB El 18|El 18]]|character=Kereta penumpang<br />Kereta barang|operator=[[Vy (operator transportasi)|Vy]]<br />[[CargoNet]]<br />[[Cargolink]]|close=|native_name=Bergensbanen|open=27 November 1909<ref>Holøs, 1984:73</ref>|stations=39<ref name=jbvbergensbanen>{{cite web |url=http://www.jernbaneverket.no/english/forTravellers/index.jhtml?intSecId=1151410 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071015153359/http://www.jernbaneverket.no/english/forTravellers/index.jhtml?intSecId=1151410 |url-status=dead |archive-date=2007-10-15 |title=Oslo - Bergen, Bergensbanen |publisher=Norwegian National Rail Administration |accessdate=2008-05-29}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.jernbaneverket.no/english/forTravellers/index.jhtml?intSecId=1151451 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071015153449/http://www.jernbaneverket.no/english/forTravellers/index.jhtml?intSecId=1151451 |url-status=dead |archive-date=2007-10-15 |title=Bergen - Voss - Myrdal |publisher=Norwegian National Rail Administration |accessdate=2008-05-29}}</ref>|end=[[Stasiun Bergen|Bergen]]<ref name=jbvstat6 />|start=[[Stasiun Hønefoss|Hønefoss]]<ref name=jbvstat6>Jernbaneverket, 2007: 6</ref>|status=|system=[[Transportasi kereta api di Norwegia|Kereta api Norwegia]]|type=[[Kereta api]]|caption=Kereta ke arah barat di sisi Timur [[Tungevatnet]], antara [[Haugastøl]] dan [[Finse]].|image=NSB El 18 2245 Tunga.jpg|elevation={{convert|1237|m|ft}}<ref name="dland1">Rødland, 1999: 30</ref>}}'''Jalur Bergen''' ({{Lang-no|'''Bergensbanen'''}} atau {{Lang-nn|'''Bergensbana'''}}), adalah jalur kereta api [[sepur standar]] berpemandangan indah sepanjang {{Convert|371|km|adj=on}} antara [[Bergen]] dan [[Hønefoss]], [[Norwegia]]. Nama ini seringkalisering kali diaplikasikan untuk seluruh rute dari Bergen melalui [[Drammen]] ke [[Oslo]], di mana kereta penumpang bermula, dengan jarak sejauh {{Convert|496|km|mi}}. Jalur ini merupakan jalur tertinggi di Eropa Utara,<ref>Finse Tunnel is the highest point in Bergensbanen, in {{Cite web|title=Finse|url=http://www.bt.no/kamera/article147.ece?lang=en|publisher=Bergens Tidende|archive-url=https://web.archive.org/web/20080430121955/http://www.bt.no/kamera/article147.ece?lang=en|archive-date=2008-04-30|access-date=2008-06-03|url-status=dead}} which is the highest railway in Northern Europe {{Cite web|date=12 March 2008|title=Norway in a Nutshell - Norway's most popular round trip tour|url=http://www.norway.com/publish.asp?id=396|publisher=Norgate Online|archive-url=https://web.archive.org/web/20080622085632/http://www.norway.com/publish.asp?id=396|archive-date=22 June 2008|access-date=2008-06-03|url-status=dead}}</ref> melintasi Plato [[Hardangervidda]] setinggi {{Convert|1237|m|ft}} di atas permukaan laut.
 
Jalur kereta api dibuka dari Bergen menuju Voss pada tahun 1883 sebagai kereta [[sepur sempit]] [[Vossebanen]]. Pada tahun 1909 rute dilanjutkan melintasi pegunungan menuju Oslo dan seluruh rute dialihkan menjadi [[sepur standar]], dan Vossebanen menjadi bagian dari Bergensbanen. Jalur ini merupakan [[jalur tunggal]], dan [[Elektrifikasi perkeretaapian|terelektrifikasi]] pada tahun 1954-64. Bergensbanen dimiliki dan dirawat oleh [[Bane NOR]], dan dilayani dengan kereta api penumpang oleh [[Norges Statsbaner]] (NSB) dan kereta barang oleh [[CargoNet]]. [[Flåmsbana]] menjadi salah satu jalur cabang, setelah penutupan [[Hardangerbanen]]. Bagian barat dari Bergen menuju Voss juga dilayani oleh [[Kereta Komuter Bergen]], dan diperpendek pada tahun 1966 setelah pembukaan [[Terowongan Ulriken]].