Jalan tol di Jepang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: perubahan kosmetika |
Tegarrifqi (bicara | kontrib) k →Sejarah |
||
Baris 7:
Setelah [[Perang Dunia II]], kebangkitan ekonomi [[Jepang|Jepang]] menyebabkan peningkatan besar-besaran dalam penggunaan mobil pribadi. Namun sistem jalan yang ada tidak memadai untuk memenuhi permintaan yang meningkat; pada tahun 1956 hanya 23% dari [[Jalan Raya Nasional di Jepang|jalan raya nasional]] yang diaspal, yang meliputi dua pertiga dari jalan utama [[Tokyo]]-[[Osaka]] ([[Jalan Raya Nasional Jepang Rute 1|Rute Nasional 1]]).<ref name="develop" />
Pada April 1956 [[Japan Highway Public Corporation]] (JH) didirikan oleh pemerintah nasional dengan tugas membangun dan mengelola jaringan jalan bebas hambatan nasional. Pada tahun 1957 izin diberikan kepada perusahaan untuk memulai pembangunan [[Jalan Tol Meishin]] yang menghubungkan [[Nagoya]] dan [[Kobe]],<ref name="develop">{{cite web| date=November 2005| first1=Fukunari| last1=Kimura| first2=Mitsuhiro| last2=Maeda| url=http://www.bnm.gov.my/microsites/rcicc/papers/s5.kimura.pdf| title=Transport Infrastructure Development in Japan and Korea: Drawing Lessons for the Philippines| access-date=23-11-2021| url-status=dead| archive-url=https://web.archive.org/web/20070928121436/http://www.bnm.gov.my/microsites/rcicc/papers/s5.kimura.pdf| archive-date=28-09-2007}}</ref>
Selain jaringan jalan bebas hambatan nasional yang dikelola oleh JH, pemerintah membentuk perusahaan tambahan untuk membangun dan mengelola jalan bebas hambatan di daerah perkotaan. Metropolitan Expressway Public Corporation (bertanggung jawab atas [[Jalan Tol Shuto]]) didirikan pada tahun 1959, dan Hanshin Expressway Public Corporation (bertanggung jawab atas [[Jalan Tol Hanshin]]) didirikan pada tahun 1962. Pada tahun 2004 panjang jaringannya diperpanjang masing-masing menjadi {{convert|283|km|mi|1|}} dan {{convert|234|km|mi|1|}}.<ref>{{cite web | url= http://www.mlit.go.jp/road/road_e/contents03/3-2-1.html | title= Roads in Japan - Metropolitan Ring Roads | author= Ministry of Land, Infrastructure and Transport | access-date= 23-11-2021 | url-status= dead | archive-url= https://web.archive.org/web/20071209163254/http://www.mlit.go.jp/road/road_e/contents03/3-2-1.html | archive-date= 09-12-2007 }}</ref>
| |||