Stasiun Gedangan (Grobogan): Perbedaan antara revisi

Stasiun ini semula hanya memiliki duatiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 dan 3 sudah lama dibongkar<ref>{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Jawa|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=07-074|url-status=live}}</ref>. Arsitektur stasiun ini mirip dengan stasiun-stasiun di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]], yaitu [[Stasiun Bantul]], [[Stasiun Palbapang|Palbapang]], [[Stasiun Winongo|Winongo]], [[Stasiun Kedundang|Kedundang]], [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]], [[Stasiun Wojo|Wojo]], maupun [[Stasiun Rewulu|Rewulu]], antara lain berupa [[ventilasi]] bulat berterali besi kotak-kotak.

StasiunDahulu yang saatstasiun ini hanya memiliki satu jalur kereta api ini (semula tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus<ref>{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Jawa|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=07-074|url-status=live}}</ref>) dahulunya hanya dilayani oleh KA Pandanaran Semarang, tetapi stasiun ini diduga dinonaktifkan pada paruh awal dekade 2000-an karena rasionalisasi pemberhentian, sehingga tidak ada lagi persilangan maupun persusulan antarkereta api di jalur ini. Selain itu, letaknyaletak yangstasiun ini terpencil, dan okupansi yangpenumpang minim.

SaatSampai saat ini bangunan stasiun ini masih utuh, tetapi tak pernah difungsikan. Papan namanya yang masih bergaya Perumka/PT KA masih terpampang.