Revisi per 13 Januari 2009 02.09 sunting Ndrasen (bicara \| kontrib) 249 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 Januari 2009 05.25 sunting balikkan Ndrasen (bicara \| kontrib) 249 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: '''Jalan Tol Medan-Binjai''' adalah [[jalan tol]]~~<ref name="Daftar">Lihat juga [[Daftar jalan dan jalan tol di Indonesia]]</ref>~~ yang direncanakan akan dibangun dan terealisasi dalam periode anggaran [[2005]]-[[2010]] untuk pembangunan jalan tol di seluruh [[Indonesia]]. Namun jalan tol Medan-Binjai ini yang panjangnya hanya 20,5 [[kilometer]] sebenarnya termasuk tidak memadai bila dibandingkan dengan target pemerintah untuk menyelesaikan 1.640 kilometer jalan tol di seluruh Indonesia dalam periode yang sama. Jalan tol Medan-Binjai akan membagi beban kenderaan dengan [[Jalan Medan-Binjai]] yang merupakan salah satu ruas terpadat dalam [[Jalan Raya Lintas Sumatera]] yang menghubungkan Medan dan Banda Aceh. Jalan tol ini akan menyambung dengan [[Jalan tol Belmera]] yang telah ada sebelumnya di sekitar pintu tol [[Tanjung Mulia]], lalu menyusuri kawasan [[Medan Helvetia]], [[Sei Semayang]] dan sampai ke jalan lingkar luar kota [[Binjai]] sebagai titik akhir. Baris 6: ~~== Catatan kaki dan referensi ==~~ ~~{{reflist}}~~ [[Kategori:Jalan tol di Indonesia\|Medan-Binjai]]

Jalan Tol Medan—Binjai: Perbedaan antara revisi