Stasiun Pauh Lima: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 20:
| no_stasiun = 7189
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske manual dengan blok<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
|services={{adjacent stations|system11=Layanan lokal KAI|line18=Sibinuang|note-mid18=<small>''rencana''</small>|right18=Padang|to-left18=Pauh Lima}}
}}
'''Stasiun Pauh Lima (IMA)''' adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di [[Limau Manis, Pauh, Padang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +90 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]. Stasiun ini kemungkinan dahulunya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 4 kini dijadikan [[sepur badug]]. Nama stasiun ini diambil dari letak jalan yang berada di stasiun ini yaitu Jalan Alai Pauh V.
| |||