Chevrolet Tahoe: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 160:
Tahoe dan Yukon dibangun di atas platform GMT K2XX dan ditetapkan sebagai K2UC (untuk Chevrolet Tahoe) dan K2UG (untuk GMC Yukon). Produksi Tahoe dan Yukon dimulai pada Desember 2013 dengan SUV pertama yang selesai digunakan untuk tujuan pengujian,<ref>[https://web.archive.org/web/20131206105916/http://www.dallasnews.com/business/autos-latest-news/20131202-gm-arlington-plant-prepares-for-big-suv-launch.ece "GM Arlington Plant Prepares For Big SUV Launch"] from [[Dallas Morning News]] (December 2, 2013)</ref> dan mulai mengirimkan kendaraan secara resmi ke dealer pada tanggal 5 Februari 2014.<ref>[http://bizbeatblog.dallasnews.com/2014/02/general-motors-arlington-plant-begins-shipping-2015-full-size-suvs.html/ "General Motors Arlington plant begins shipping 2015 full-size SUVs"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160807133601/http://bizbeatblog.dallasnews.com/2014/02/general-motors-arlington-plant-begins-shipping-2015-full-size-suvs.html/ |date=2016-08-07 }} from ''Dallas Morning News'' (February 7, 2014)</ref> Tahoe 2015 kemudian dinobatkan sebagai kendaraan dengan penjualan tercepat untuk Februari 2014, dengan rata-rata penjualan selama tujuh hari setelah diluncurkan.<ref>[http://blogs.cars.com/kickingtires/2014/03/februarys-fastest-and-slowest-selling-cars.html "February's Fastest- and Slowest-Selling Cars"] from Kicking Tires/Cars.com (March 3, 2014)</ref> Pada 12 September 2013, GM merilis foto dan siaran pers generasi keempat Tahoe dan Yukon. Seperti saudara kandungnya yang lebih besar, Suburban dan Yukon XL, fasia depan Tahoe dan Yukon berbeda, tetapi dari dasar pilar-A belakang, mereka memiliki sebagian besar isyarat gaya yang sama. Ini sekarang termasuk pintu hias yang diselipkan ke kusen pintu, bukan di atasnya, meningkatkan aerodinamis dan penghematan bahan bakar, dan mengurangi kebisingan interior. Kap dan panel liftgate sekarang terbuat dari aluminium sebagai upaya untuk mengurangi bobot kendaraan. Powertrain EcoTec3 injeksi langsung yang lebih efisien ditambah dengan peningkatan aerodinamis membantu meningkatkan penghematan bahan bakar untuk SUV. Kedua SUV generasi keempat tidak berbagi satu pun lembaran logam atau elemen pencahayaan dengan truk pick-up ukuran penuh merek, dan kisi-kisi depan kedua kendaraan sedikit diubah untuk memberi mereka identitas mereka sendiri. Lampu depan dilengkapi lampu depan proyektor-beam yang mengapit gril dual-port khas Chevrolet – krom pada semua model, menyapu ke spatbor depan, sedangkan trim LTZ menampilkan lampu depan discharge intensitas tinggi dan lampu daytime running diode light-emitting diode.
Yang juga baru adalah penambahan jok baris kedua dan ketiga yang dapat dilipat rata, sekarang menjadi fitur standar tetapi dapat dilengkapi dengan fitur power-folding opsional untuk trim yang ditingkatkan, dan tambahan ruang kaki dua inci untuk penumpang baris kedua. . Tahoe sekarang memiliki roda kemudi telescoping power-tilt yang tersedia. Untuk varian Yukon, fitur ini dibawa dari tahun 2009 hingga 2014 Yukon Denali, kini tersedia juga dalam trim SLT. Fitur lipat-datar baris ketiga dicapai dengan menggunakan platform terangkat yang mengurangi ruang kargo yang tersedia di belakang kursi baris ketiga. Kursi baris ketiga standar dan platform "lipat datar" yang dinaikkan secara signifikan mengurangi ruang kargo yang tersedia dibandingkan dengan model Tahoe sebelumnya. Beberapa port USB dan stopkontak sekarang tersebar di seluruh interiornya, termasuk satu stopkontak 110 volt, tiga cabang, dengan Tahoe menambahkan radio layar sentuh berwarna delapan inci yang tersedia dengan konektivitas MyLink generasi berikutnya bersama dengan belakang yang tersedia. sistem hiburan kursi (tetapi tidak akan menampilkan opsi Blu-ray yang eksklusif untuk Suburban untuk 2015), sementara Yukon menambahkan radio layar sentuh berwarna diagonal delapan inci standar dengan IntelliLink yang ditingkatkan dan navigasi yang tersedia.
Interior Yukon memiliki lebih banyak fitur termasuk kursi yang diisi dengan busa yang kokoh, sistem suara standar Bose dan slot kartu SD, dan kaca berlapis untuk kaca depan dan jendela depan, sehingga mengurangi kebisingan interior. Suspensi kontrol pengendaraan magnetik generasi ketiga GM adalah opsional pada model Tahoe LTZ, yang fitur-fiturnya ditingkatkan termasuk kontrol pengendaraan magnetik generasi ketiga, sistem redaman waktu nyata yang memberikan kontrol gerakan tubuh yang lebih presisi dengan "membaca" jalan setiap milidetik, dan mengubah redaman hanya dalam lima milidetik.
==H==
| |||