Revisi per 6 Agustus 2021 08.08 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Tanda baca setelah kode "<nowiki></ref></nowiki>") Tag: WPCleaner ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 Januari 2022 12.06 sunting balikkan FarhanNF (bicara \| kontrib) Peninjau 2.372 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext Revisi selanjutnya →
Baris 16: \| class = III/kecil \| no_stasiun = - \| letak = km ?6+100 lintas [[Stasiun Bandar Tinggi\|Bandar Tinggi]]-–[[Pelabuhan Kuala Tanjung]] \| line = - \| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) \|platform = Satu peron sisi yang tinggi }} '''Stasiun Tanjung Gading (TGD)''' adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Tanjung Gading, Sei Suka, Batu Bara\|Tanjung Gading]], [[Sei Suka, Batu Bara\|Sei Suka]], [[Kabupaten Batu Bara\|Batu Bara]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11,11 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Stasiun ini dibangun untuk mendukung jalur kereta api percabangan menuju [[Pelabuhan Kuala Tanjung]]. Percabangan ini dibangun untuk mendukung [[Kawasan Ekonomi Khusus Sei Mangkei]] dan mengintegrasikannya dengan Pelabuhan Kuala Tanjung. Proyek ini telah dimulai sejak tahun 2012<ref>{{Cite web\|url=https://www.beritasatu.com/bisnis/40378-proyek-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-tuntas-2013.html\|title=Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013\|website=beritasatu.com\|language=id\|access-date=2018-12-25}}</ref><ref>{{Cite web\|url=http://dephub.go.id/post/read/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611\|title=JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL\|last=Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>\|first=Asep\|website=dephub.go.id\|language=en\|access-date=2018-12-25}}</ref>. ~~namun~~Namun, mengalami penundaan karena masalah pembebasan lahan. Proyek kemudian dilanjutkan lagi dan direncanakan selesai pada tahun 2015, tetapi pada saat itu rel tersebut masih belum tersambung.<ref>{{Cite web\|url=http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/\|title=Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung\|last=Bisnis\|first=Harian Medan\|website=Harian MedanBisnis\|language=Indonesia\|access-date=2018-12-25\|archive-date=2018-12-25\|archive-url=https://web.archive.org/web/20181225175117/http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/\|dead-url=yes}}</ref> Pada tahun 2018, pekerjaan ini sudah di atas 90%, dan sudah dilakukan ~~ujicoba~~uji coba oleh PT KAI, tetapi belum ada tanda-tanda jalur ini diaktifkan secara reguler.<ref>{{Cite web\|url=https://sumutpos.co/2018/08/13/jalur-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-selesai-97-persen/\|title=Jalur KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Selesai 97 Persen\|date=2018-08-13\|website=SUMUTPOS.CO\|language=en-US\|access-date=2018-12-25}}</ref> == Referensi == Baris 30: == Pranala luar == * {{id}} [http://www.dephub.go.id/berita/baca/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611/ Jalur KA Sei ~~Mangke-Kuala~~Mangke–Kuala Tanjung Memasuki Tahap Pemasangan Rel] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20160304191354/http://www.dephub.go.id/berita/baca/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611/ \|date=2016-03-04 }} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Percabangan menuju Kuala Tanjung\|left=Bandar Tinggi\|right=Kuala Tanjung}}

Stasiun Tanjung Gading: Perbedaan antara revisi