Nikita Mazepin: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Klrfl (bicara | kontrib)
k Membetulkan pranala
Klrfl (bicara | kontrib)
Karier: Mengembangkan artikel
Baris 40:
Pada 9 Desember 2020, Mazepin memposting cerita Instagram di mana dia tampak meraba-raba payudara wanita secara tidak pantas.<ref>https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/formula1/nikita-mazepin-video-instagram-f1-haas-b1768565.html</ref> Dalam sebuah pernyataan, Tim Haas menegur tindakan Mazepin dan menyebut video itu "menjijikkan".<ref>{{Cite web|last=Media|first=P. A.|date=2020-12-09|title=Haas condemn F1 driver Nikita Mazepin's 'abhorrent' Instagram video|url=http://www.theguardian.com/sport/2020/dec/09/haas-condemn-formula-one-driver-nikita-mazepin-abhorrent-instagram-video|website=the Guardian|language=en|access-date=2021-01-15}}</ref> Mazepin juga merilis permintaan maaf, yang menyatakan "Saya harus menahan diri pada standar yang lebih tinggi sebagai pembalap Formula 1 dan saya mengakui bahwa saya telah mengecewakan diri sendiri dan banyak orang", permintaan maaf tersebut dihapus sembilan hari kemudian.<ref>{{Cite web|date=2020-12-18|title=Fresh criticism for Mazepin after apology deleted|url=https://www.planetf1.com/news/nikita-mazepin-deletes-apology/|website=F1 News by PlanetF1|language=en|access-date=2021-01-15}}</ref> Wanita dalam video itu membela Mazepin dan menyebut tindakannya sebagai lelucon di antara keduanya. Wanita itu telah memposting konten di media sosialnya sendiri yang menyatakan "jangan biarkan mereka menyentuh Anda lagi atau tidak menghormati Anda" dan keduanya telah berhenti mengikuti satu sama lain.<ref>{{Cite web|title=Criticism of Mazepin grows after apology is deleted|url=https://www.gpblog.com/en/news/75231/criticism-of-mazepin-grows-after-apology-is-deleted.html|website=www.gpblog.com|language=en|access-date=2021-01-15}}</ref> Akibat kontroversi tersebut, muncul gerakan hashtag "#WeSayNoToMazepin" di [[Twitter]], yang meminta Mazepin mundur dari [[Haas F1|Haas]].<ref>{{Cite web|last=Raymond|first=Charlen|date=17 Desember 2020|title=#WeSayNoToMazepin: Now 41 000+ fans sign petition for Nikita to be dropped from Haas F1 team|url=https://www.news24.com/wheels/formulaone/wesaynotomazepin-35-000-fans-sign-petition-for-nikita-to-be-dropped-from-haas-f1-team-20201217-3|website=Wheels|language=en-US|access-date=13 Januari 2022}}</ref><ref>{{Cite web|last=Saunders|first=Nate|date=1 Maret 2021|title=Mazepin 'not proud' of conduct in controversial video|url=https://www.espn.com/f1/story/_/id/30985034/not-proud-nikita-mazepin-talks-first-controversial-video|website=ESPN.com|language=en|access-date=13 Januari 2022}}</ref>
 
== Karier awal ==
 
=== Kejuaraan Formula 3 Eropa FIA ===
Di tahun 2016, Mazepin berkompetisi di [[Kejuaraan FIA Formula 3 Eropa|FIA Formula 3 European Championship]] untuk Hitech Grand Prix. Itu adalah musim yang mengecewakan karena hanya mengumpulkan empat kali finis di zona poin dan finis ke-20 di kejuaraan, posisi terendah dari pembalap yang bersaing di setiap balapan. Setelah diblok selama sesi oleh [[Callum Ilott]], Mazepin bertengkar dengan pembalap lain, di mana dia memukul wajahnya, mengakibatkan dilarang ikut dalam balapan pertama dari Grand Prix Hungaroring. Sanksi itu sendiri kontroversial, dengan Frits van Amersfoort, bos tim Ilott, percaya keputusan itu terlalu lunak, menyebutnya "keputusan konyol oleh para pengurus".<ref>{{Cite news|last=Marcus Simmons|title=Nikita Mazepin banned for altercation in European Formula 3 paddock|url=https://www.autosport.com/f3/news/123917/mazepin-banned-for-paddock-altercation|newspaper=Autosport.com|language=en|access-date=2021-01-15}}</ref> Meskipun demikian, Mazepin akan dipertahankan untuk satu musim lagi. Dia meningkat pesat dibandingkan dengan musim pertamanya, mencetak 108 poin dan finis di podium pada tiga kesempatan. Dia finis satu tempat di belakang rekan setimnya Ralf Aron, yang berada di urutan ke-9.
 
=== Seri GP3 ===
Pada 2018 Mazepin pindah ke [[Seri GP3]], untuk balapan untuk [[ART Grand Prix]] bersama [[Callum Ilott]], [[Jake Hughes]] dan kemudian-juara bertahan [[Anthoine Hubert]]. Dia mencetak empat kemenangan, terbanyak dari semua pembalap tahun itu, dan finis ke-2 dalam kejuaraan, hanya berjarak 16 poin dari Hubert. Selanjutnya, ia membantu timnya finis pertama di kejuaraan beregu. Pada 2019 ia naik ke [[Kejuaraan FIA Formula 2|Formula 2]] untuk bermitra dengan [[Nyck de Vries]] di ART Grand Prix. Musimnya sangat terkenal karena dia menyebabkan kecelakaan dengan [[Nobuharu Matsushita]] dalam sprint race di [[Sochi Autodrom]]. Sementara rekan setimnya akhirnya memenangkan kejuaraan, hasil akhir Mazepin akan berada di posisi ke-18 dengan 11 poin. Mazepin menandatangani kontrak dengan tim baru [[Hitech Grand Prix]] untuk berkendara bersama [[Luca Ghiotto]] dari Italia. Podium pertamanya datang di Hungaroring dengan tempat kedua, sementara ia meraih kemenangan F2 pertamanya di Inggris. Mazepin juga memenangkan feature race di Mugello. Pada lap terakhir feature race Belgia, ia mendorong pembalap Carlin Motorsport [[Yuki Tsunoda]] hingga melebar, dan diberi penalti waktu 5 detik, yang membuatnya tidak bisa menang.
 
Pada 2020, Mazepin menandatangani kontrak dengan tim baru [[Hitech Grand Prix]] untuk berkendara bersama [[Luca Ghiotto]] dari Italia. Podium pertamanya datang di Hungaroring dengan tempat kedua, sementara ia meraih kemenangan F2 pertamanya di Inggris. Mazepin juga memenangkan feature race di Mugello. Pada lap terakhir feature race Belgia, ia mendorong pembalap Carlin Motorsport [[Yuki Tsunoda]] hingga melebar, dan diberi penalti waktu 5 detik, yang membuatnya tidak bisa menang.
 
== Karier Formula Satu ==
 
=== Haas (2021–) ===
Mazepin akan bergabung dengan tim [[Haas F1]] untuk tahun 2021 dengan kontrak beberapa tahun.<ref>{{Cite web|title=Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-sign-f2-racer-nikita-mazepin-for-2021-on-multi-year-deal.4PefsyopWnbM4MQYZBkKSj.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2021-01-15}}</ref>
Mazepin akan bergabung dengan tim [[Haas F1]] untuk tahun 2021 dengan kontrak beberapa tahun, bersama [[Mick Schumacher]].<ref>{{Cite web|title=Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-sign-f2-racer-nikita-mazepin-for-2021-on-multi-year-deal.4PefsyopWnbM4MQYZBkKSj.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2021-01-15}}</ref> Dia memilih nomor 9 sebagai nomor balap permanennya. Mazepin berkompetisi di bawah bendera netral yang mewakili Federasi Otomotif Rusia di [[Formula Satu musim 2021|Kejuaraan Dunia Formula Satu 2021]] dan 2022 setelah [[Pengadilan Arbitrasi Olahraga]] menegakkan larangan [[Badan Antidoping Dunia]] terhadap Rusia yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia pada Desember 2020 karena doping atlet Rusia yang disponsori negara <ref>{{Cite web|last=Smith|first=Luke|date=6 Februari 2021|title=Russian F1 racer Nikita Mazepin to race under neutral flag|url=https://us.motorsport.com/f1/news/russia-mazepin-neutral-flag-f1/5345261/|website=us.motorsport.com|language=en|access-date=13 Januari 2022}}</ref>
 
== Catatan ==