Elon Musk: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.2
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 5 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8.6
Baris 38:
Sejak kecil, Elon sangat senang membaca dan belajar. Pada usia 10 tahun, ia mulai tertarik dengan mempelajari [[teknik komputer]]. Pada usia 12 tahun, ia belajar [[pemrograman]] dan berhasil membuat serta menjual kode komputer pada [[majalah]] komputer untuk sebuah gim yang ia beri nama Blastar dengan harga $500.<ref name="belfiore">{{cite book|first=Michael|last=Belfiore|title =Rocketeers|url=https://archive.org/details/rocketeershowvis00belf_0|publisher= HarperCollins|year= 2007|isbn= 978-0-06-114902-3|chapter=Chapter 7: Orbit on a Shoestring|pages= [https://archive.org/details/rocketeershowvis00belf_0/page/166 166]–95}}</ref>
 
Elon lulus dari Pretoria Boys High School dan pindah ke Kanada tahun 1989 pada usia 17 tahun untuk menghindari wajib [[South African Defence Force|militer di Afrika Selatan]].<ref name="belfiore" /><ref name="halvorson">{{cite news|last=Halvorson|first= Todd|url= http://www.spacex.com/media.php?page=36|title=Elon Musk Unveiled|publisher=[[Florida Today]]|date=29 January 2005|accessdate = 2008-12-20|archive-date=2008-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20080904195844/http://www.spacex.com/media.php?page=36|dead-url=yes}}</ref> Tahun 1992, setelah belajar selama dua tahun di Queen's University, [[Kingston, Ontario]], Musk pindah ke [[Wharton School]] di [[University of Pennsylvania]]<ref name="i" /> dan memperoleh gelar S1 dalam bidang ekonomi<ref name="i" /> dan S1 kedua dalam bidang fisika.<ref name="Friedman">{{citation|url= http://www.globalsecurity.org/org/news/2003/030422-space01.htm|title= Entrepreneur Tries His Midas Touch in Space|date=22 April 2003|first=Josh|last=Friedman|publisher= The Los Angeles Times}}</ref> Ia pindah ke [[California]] untuk mengejar gelar Ph.D. dalam bidang fisika terapan di [[Stanford University|Stanford]] namun keluar setelah dua hari demi mengejar keinginannya untuk berwiraswasta di sektor [[Internet]], [[energi terbarukan]], dan [[luar angkasa]].<ref name="belfiore" /><ref name="OnInnovation">{{cite video |url = http://www.oninnovation.com/videos/detail.aspx?video=1259&title=Inspirations |title = Inspirations with Elon Musk |publisher = OnInnovation |accessdate = 2010-06-24 |archive-date = 2016-02-27 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160227190037/http://www.oninnovation.com/videos/detail.aspx?video=1259&title=Inspirations |dead-url = yes }}</ref>
 
== Karier ==
Baris 58:
SpaceX memenangkan kontrak NASA senilai $1,6 miliar pada 23 Desember 2008 untuk 12 penerbangan roket Falcon 9 dan wahana antariksa Dragon ke [[International Space Station]], menggantikan program ''Space Shuttle'' setelah dihentikan tahun 2011. Awalnya, Falcon 9/Dragon akan menggantikan fungsi angkut kargo ''Shuttle'' dan transportasi astronaut akan ditangani [[Soyuz spacecraft|Soyuz]]. Akan tetapi, SpaceX telah merancang Falcon 9/Dragon dengan kemampuan angkut astronaut dan [[Review of United States Human Space Flight Plans Committee|komisi Augustine]] merekomendasikan agar transportasi astronaut ditangani oleh perusahaan komersial seperti SpaceX.<ref>{{cite web|first=Christopher|last=Hinton|date=13 August 2009|publisher=Marketwatch|title=NASA committee seeks more private industry involvement|url= http://www.marketwatch.com/story/nasa-group-seeks-more-private-industry-involvement-2009-08-13}}</ref>
 
[http://headline.icnx.net/elon-musk-figure-the-billionaire-with-crazy-ambition/ Musk]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} mengaku dipengaruhi oleh [[seri Foundation|seri ''Foundation'']] [[Isaac Asimov]]<ref>{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/technology/2013/jul/17/elon-musk-mission-mars-spacex|work= The Guardian|date=17 July 2013|accessdate=23 July 2013|title=Elon Musk's mission to Mars|first= Roy|last = Carroll}}</ref> dan memandang penjelajahan luar angkasa sebagai tahap utama untuk memperluas sekaligus melestarikan kehidupan manusia.<ref name= esquire>{{cite web |date=1 October 2008|title=75 most influential people: Elon Musk|publisher=Esquire|url= http://www.esquire.com/features/75-most-influential/elon-musk-1008}}</ref> Musk mengatakan bahwa kehidupan multiplanet bisa meredam ancaman terhadap kelangsungan spesies manusia. "Asteroid atau gunung berapi super bisa memusnahkan kita, dan kita menghadapi risiko yang tidak pernah dialami dinosaurus: Virus rekayasa, pembuatan lubang hitam mikro tak disengaja, pemanasan global atau teknologi misterius yang mampu mengakhiri kelangsungan hidup kita. Umat manusia berevolusi selama jutaan tahun, tetapi dalam enam puluh tahun terakhir, senjata atom memunculkan potensi untuk memusnahkan diri kita sendiri. Cepat atau lambat, kita harus memperluas eksistensi manusia sampai ke luar bola hijau dan biru ini—atau siap-siap musnah." Tujuan Musk adalah mengurangi biaya penerbangan antariksa manusia sampai sepersepuluhnya.<ref>{{cite web|title=Space Exploration Technologies Corporation|publisher=SpaceX|url=http://www.spacex.com/press.php?page=20100616|accessdate=15 December 2012|archive-date=2013-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20130126130324/http://www.spacex.com/press.php?page=20100616|dead-url=yes}}</ref> Ia mendirikan SpaceX dengan dana $100 juta dari kekayaannya sendiri. Ia masih menjabat sebagai CEO dan CTO perusahaan yang berpusat di Hawthorne, California ini.<ref>{{cite web|title=SpaceX People: Elon Musk|url = http://www.spacex.com/elon-musk.php |publisher=SpaceX|accessdate=25 June 2012|archive-date=2013-01-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20130115192610/http://www.spacex.com/elon-musk.php|dead-url=yes}}</ref>
 
Dalam kurun tujuh tahun, SpaceX merancang keluarga wahana luncur Falcon dan wahana antariksa serbaguna Dragon dari nol. Bulan September 2009, roket SpaceX Falcon 1 menjadi wahana berbahan bakar cair swasta pertama yang menempatkan satelit di orbit Bumi. NASA memilih SpaceX sebagai bagian dari program pertama yang memercayakan perusahaan swasta untuk mengirim kargo ke International Space Station. Kontrak ini, dengan nilai minimal $1,6 miliar dan nilai maksimal $3,1 miliar, menjadi titik balik akses pengiriman kargo ke dan dari stasiun luar angkasa. Selain layanan ini, tujuan SpaceX adalah menurunkan biaya penerbangan luar angkasa orbital dan memperbarui keandalannya menurut urutan kepentingannya, serta menciptakan wahana luncur orbit yang dapat dipakai kembali. Pada tahun-tahun selanjutnya, Musk akan berfokus mengirimkan astronaut ke International Space Station, namun ia juga menyatakan bahwa tujuan pribadinya adalah memungkinkan penjelajahan dan kolonisasi Mars oleh manusia. Dalam wawancara tahun 2011, ia mengungkapkan harapannya agar bisa mengirim manusia ke permukaan Mars dalam kurun 10–20 tahun mendatang.<ref>{{cite news|title=Elon Musk: I'll Put a Man on Mars in 10 Years|url=http://www.marketwatch.com/video/asset/elon-musk-ill-put-a-man-on-mars-in-10-years-2011-04-22/CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA#!CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA|newspaper=Market Watch|date=22 April 2011|publisher=The Wall Street Journal|location=New York|accessdate=2011-12-01|archiveurl=https://www.webcitation.org/63bvaGo3E?url=http://www.marketwatch.com/video/asset/elon-musk-ill-put-a-man-on-mars-in-10-years-2011-04-22/CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA#!CCF1FC62-BB0D-4561-938C-DF0DEFAD15BA|archivedate=2011-12-01|dead-url=no}}</ref>
Tanggal 25 Mei 2012, wahana SpaceX Dragon [[COTS Demo Flight 2|merapat di ISS]] dan membuat SpaceX perusahaan komersial pertama yang meluncurkan dan merapatkan wahananya di International Space Station.<ref>{{cite web|last=Harwood|first=William|title=SpaceX Dragon returns to Earth, ends historic trip|url=http://www.cbsnews.com/8301-205_162-57444590/spacex-dragon-returns-to-earth-ends-historic-trip/?tag=cbsnewsSectionContent.10|publisher=CBSNews|accessdate=3 August 2013|archive-date=2020-03-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200317181019/https://www.cbsnews.com/news/spacex-dragon-returns-to-earth-ends-historic-trip/|dead-url=yes}}</ref>
 
=== Tesla Motors ===
Baris 74:
Selain mobilnya sendiri, Tesla menjual sistem ''powertrain'' listrik ke [[Daimler AG|Daimler]] untuk mobil [[Smart EV]] dan [[Mercedes A-Class E-Cell|Mercedes A Class]] dan ke [[Toyota]] untuk mobil listrik [[RAV4]]. Musk juga berhasil membuat kedua perusahaan tersebut mau menanamkan modal jangka panjang di Tesla.
 
Musk juga lebih memilih produksi mobil subkompak di bawah $30.000 dan membuat dan menjual komponen ''powertrain'' mobil listrik supaya produsen mobil lainnya bisa memproduksi mobil listrik dengan harga terjangkau tanpa perlu mengembangkan sendiri komponennya.<ref>{{cite web|first= Elon|last= Musk|title= The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)|date=2 August 2006|url=http://www.teslamotors.com/blog2/?p=8|publisher= Tesla Motors}}</ref> Sejumlah majalah dan surat kabar besar membanding-bandingkan Musk dengan Henry Ford atas usahanya yang mempercanggih ''powertrain'' mobil.<ref name=thestar>{{cite news|title=Tesla CEO following in Henry Ford's tracks|date= 12 October 2009|first=Tyler|last=Hamilton|publisher=Toronto Star|url= http://www.thestar.com/iphone/article/Business/708847|access-date=2013-09-10|archive-date=2011-11-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20111114120045/http://www.thestar.com/iphone/article/Business/708847|dead-url=yes}}</ref>
 
Untuk mengakali hambatan jarak tempuh mobil listrik, dalam sebuah wawancara dengan [[All Thins D]] bulan Mei 2013, Musk mengatakan bahwa Tesla sedang "memperluas secara dramatis" jaringan stasiun pengisian listriknya (''supercharger''), melipat tigakan jumlahnya di pesisir timur dan barat Amerika Serikat sepanjang bulan Juni, disertai rencana ekspansi ke seluruh Amerika Utara, termasuk Kanada, sampai akhir tahun ini.<ref>{{Citation |first = Jason |last = Del Ray |url = http://allthingsd.com/20130529/musk-youll-be-able-to-drive-your-tesla-cross-country-by-years-end-with-supercharger-expansion/ |title = Musk: You'll Be Able to Drive Your Tesla Cross-Country by Year's End With Supercharger Expansion |date = 29 May 2013 |publisher = All Things D}}.</ref> Ia kabarnya memegang 32% saham Tesla senilai $5,82 miliar per Agustus 2013.<ref>{{cite news|url= http://www.bloomberg.com/video/79124654/|work = Bloomberg|title=Tesla Should Be Profitable in 2013, CEO Musk Says – Video}}</ref><ref>{{cite news|url = http://www.forbes.com/sites/calebmelby/2012/03/12/how-elon-musk-became-a-billionaire-twice-over/|work = Forbes|first=Caleb|last=Melby|title= How Elon Musk Became A Billionaire Twice Over|work = Forbes}}</ref>
Baris 80:
=== SolarCity ===
{{Main|SolarCity}}
Musk adalah pengusung konsep awal [[SolarCity]], perusahaan yang jabatan ketua dewan dan sebagian besar sahamnya dipegang oleh Musk. SolarCity adalah penyalur sistem tenaga surya terbesar di Amerika Serikat. Sepupunya, [[Lyndon Rive]], adalah CEO dan pendiri pendamping perusahaan ini.<ref name="Management Team">{{cite web|url= http://www.solarcity.com/media-center/management-team.aspx |publisher=SolarCity |title= Management Team}}</ref><ref name="Kanellos">{{cite web |first=Michael|last=Kanellos|date=15 February 2008|title= Newsmaker: Elon Musk on rockets, sports cars, and solar power|url= http://news.cnet.com/Elon-Musk-on-rockets,-sports-cars,-and-solar-power---page-2/2008-11389_3-6230661-2.html |publisher=CNet}}</ref> Motivasi yang mendasari pendanaan SolarCity dan Tesla adalah melawan pemanasan global.<ref>{{cite video|url= http://www.youtube.com/watch?v=hOl_1S10jTk |title =The unveiling of the Tesla Motors Electric Car|publisher= Autoblog |accessdate=2006-07-26}}</ref> Pada tahun 2012, Musk mengumumkan bahwa SolarCity dan Tesla Motors bekerja sama memanfaatkan baterai mobil listrik untuk mengurangi dampak panel surya di atap terhadap sistem listrik kota.<ref name=KQED-SolarCity>{{cite web |last= van Diggelen |first = Alison |title= Tesla and SolarCity Collaborate on Clean Energy Storage |url= http://blogs.kqed.org/climatewatch/2012/04/24/tesla-and-solarcity-collaborate-on-clean-energy-storage/ |publisher= KQED |accessdate = 25 June 2012 |archive-date= 2015-05-31 |archive-url= https://web.archive.org/web/20150531235119/http://blogs.kqed.org/climatewatch/2012/04/24/tesla-and-solarcity-collaborate-on-clean-energy-storage/ |dead-url= yes }}</ref>
 
Pada 17 Juni 2014, Musk berkomitmen untuk membangun fasilitas produksi canggih SolarCity di Buffalo, New York, yang akan tiga kali lipat ukuran pabrik surya terbesar di Amerika Serikat. Musk menyatakan pabrik itu akan menjadi "salah satu pabrik produksi panel surya terbesar di dunia," dan akan diikuti oleh satu atau lebih fasilitas yang bahkan lebih besar pada tahun-tahun berikutnya.<ref>{{Cite news|url=http://money.cnn.com/2014/06/17/news/companies/solarcity-silevo|title=Elon Musk's sunny plans for Buffalo|last=Smith|first=Aaron|publisher=[[CNNMoney]]|date=June 17, 2014}}</ref> Tesla [[Gigafactory 2]] adalah pabrik sel fotovoltaik (PV), yang disewa oleh anak perusahaan Tesla, SolarCity di Buffalo, New York. Konstruksi pabrik dimulai pada 2014 dan selesai pada 2017.<ref name="RoofBegin">{{Cite news|url=https://cleantechnica.com/2017/09/07/solar-roof-tile-production-teslas-buffalo-facility-now-running|title=Solar Roof Tile Production At Tesla's Buffalo "Gigafactory" Now Up & Running|first=James|last=Ayre|work=CleanTechnica|location=US|date=2017-09-07|access-date=2018-09-26}}</ref> Tesla menerima $ 750 juta dana publik dari Gubernur New York [[Andrew Cuomo]] sebagai bagian dari proyek [[Buffalo Billion]] - sebuah rencana untuk menginvestasikan uang untuk membantu perekonomian [[Buffalo, New York|Buffalo,]] wilayah [[Buffalo, New York|New York]] - untuk membangun pabrik dan infrastruktur.<ref>{{Cite news|url=https://nypost.com/2018/03/24/new-york-taxpayers-gift-to-elon-musk|title=New York taxpayers' gift to Elon Musk|date=March 25, 2018|work=New York Post|access-date=April 10, 2018}}</ref>
Baris 136:
* [[National Space Society]] Von Braun Trophy tahun 2008/2009 karena memimpin pencapaian terhebat di luar angkasa. Pemenang sebelumnya adalah [[Burt Rutan]] dan [[Steve Squyres]].<ref>{{cite press|publisher=National Space Society|date=17 June 2009|title=Space Community Gathers at National Space Society's ISDC 2009|url=http://www.nss.org/news/releases/pr20090617.html}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170801035127/http://www.nss.org/news/releases/pr20090617.html |date=2017-08-01 }}</ref>
* [[National Wildlife Federation]] 2008 National Conservation Achievement Award untuk Tesla Motors dan SolarCity. Pemenang lainnya untuk tahun 2008 adalah jurnalis [[Thomas Friedman]], Senator A.S. [[Patrick Leahy]], dan Gubernur Florida [[Charlie Crist]].<ref>{{cite web|title=Connie Awards|publisher=National Wildlife Federation|year=2008|url=http://www.nwf.org/about/connieawards2008.cfm|access-date=2013-09-10|archive-date=2009-06-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20090629052954/http://www.nwf.org/about/connieawards2008.cfm|dead-url=yes}}</ref>
* The Aviation Week 2008 Laureate untuk pencapaian terbaik dalam industri luar angkasa di seluruh dunia.<ref>{{cite web|title=Aviation Week Reveals Laureate Award Winners|date=4 March 2009|first=Jennifer |last=Michels|publisher=Aviation Week|url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=comm&id=news/LAUR030409.xml}}{{Pranala mati|date=Januari 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
* ''R&D Magazine'' Innovator of the Year 2007 untuk SpaceX, Tesla, dan SolarCity.<ref>{{cite web|publisher=R&D|date=4 September 2007|title=Rocket Man|url=http://rdmag.com/Awards/Innovator-Of-The-Year/2007/08/Rocket--Man/}}</ref>
* Automotive Executive of the Year (Worldwide) 2010 karena menunjukkan kepemimpinan teknologi dan inovasi melalui Tesla Motors. Pemenang sebleumnya meliputi Bill Ford Jr, Bob Lutz, Dieter Zetsche, dan Lee Iacocca. Musk adalah pemenang termuda.<ref>{{cite web|title=Automotive Executive of the Year|publisher=DNV Certification|year=2010|url=http://www.earthtimes.org/articles/show/tesla-ceo-elon-musk-receives,1167189.shtml}}</ref>