Lampu terang hari: Perbedaan antara revisi

Banyak penelitian di seluruh dunia sejak tahun [[1970-an]] mengemukakan bahwa lampu terang hari dapat meningkatkan keamanan.<ref name=Paine_DRL>{{PDFlink|[http://members.optusnet.com.au/carsafety/paine_drl_nrma_racv.pdf A Review of Daytime Running Lights]|1.7&nbsp;MB}}</ref><ref>[http://www.infrastructure.gov.au/roads/safety/publications/2003/Cons_Lights.aspx Review of the Literature on Daytime Running Lights]</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.iihs.org/research/qanda/drl.html |title=IIHS: North American DRL studies |access-date=2011-06-15 |archive-date=2012-04-25 |archive-url=https://www.webcitation.org/67CGzngbr?url=http://www.iihs.org/research/qanda/drl.html |dead-url=yes }}</ref> Studi pada tahun 2008 yang dilakukan oleh [[National Highway Traffic Safety Administration]] Amerika Serikat menganalisis bahwa efek dari DRL tidak begitu banyak berpengaruh pada tingkat tabrakan, tetapi ada sedikit pengaruh pengurangan tabrakan pada truk ringan dan mobil van sampai 5,7%.<ref name=NHTSA_08>{{PDFlink|{{Cite document| first=Jing-Shiarn | last=Wang| coauthors=| contribution=The Effectiveness of Daytime Running Lights for Passenger Vehicles| title=NHTSA Technical Report| editor-first=| editor-last=| coeditors=| publisher=National Highway Traffic Safety Administration| place=Washington. D.C.| pages=116| date=September| year=2008| id= | contribution-url=http://www.regulations.gov/fdmspublic/ContentViewer?objectId=090000648070b5b6&disposition=attachment&contentType=pdf| format=PDF| accessdate=2009-03-04| postscript=<!--None-->}}}}</ref>