'''Aquaplanning''' atau ''''hydroplanning''' adalah peristiwa dimanadi ketikamana [[pesawat]] mendarat pada [[landas pacu|landasan]] yang becek atau basah mengalami pantulan (lontaran) ke atas yang menyebabkan [[sistem pengereman]] pesawat tidak bekerja sempurna. Kondisi ini sangat berbahaya ketika pesawat mendarat dimanadi mana kecepatan pesawat mendarat umumnya berkecepatan 200 km/jam karena kondisi pesawat diibaratkan seperti ''batu ceper'' yang dilontarkan secara mendatar pada permukaan [[air]] yang akhirnya menimbulkan lontaran beberapa kali pada permukaan air. Dengan tidak maksimalnya sistem pengereman pesawat ketika mendarat, menyebabkan pesawat dapat menerobos sampai keluar [[landas pacu]] (''runway'') yang seringkali dapat menimbulkan kerusakan pada pesawat (kerusakan yang paling ringan adalah patahnya struktur [[roda]] pesawat, umumnya roda bagian depan) bahkan membahayakan keselamatan penerbangan (pesawat dapat terbakar akibat percikan [[api]] yang ditimbulkan, patah atau bahkan meledak).
