Gerbong datar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6
Kakegurai (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1:
[[Berkas:Loaded_flat_cars,_covered_loads.jpg|jmpl|300x300px|Rangkaian gerbong datar mengangkut [[tank]] (di dalam terpal) pada bulan April 1943]]
'''Gerbong datar''' adalah jenis [[gerbong]] yang tersusun atas dek berlantai datar yang dipasang pada bogie, di tiap ujungnya memiliki empat atau enam roda. Gerbong datar dirancang untuk mengangkut benda bermassa besar yang diangkut pada sepasang (atau dalam kasus yang jarang, lebih banyak) bogie di bawah masing-masing ujung. Lantai gerbong dapat terbuat [[Kayu|dari kayu]] atau [[baja]], dan dapat memiliki lekukan untuk untuk mengamankan beban. Gerbong datar dapat juga dilengkapi dengan tali atau rantai untuk mengikat kuat beban.<ref>[httphttps://researchjagongeblog.nprhamy.orgid/NP%20Flat%20Carscara-meningkatkan-traffic-website-dengan-5-cara-kuat/Forms/AllItems.aspx "NP Flat Car Diagrams"]. Northern Pacific Railway Historical Association. Retrieved November 21, 2012.</ref>
 
Gerbong datar digunakan untuk beban yang terlalu besar atau berat jika diangkut menggunakan gerbong tertutup. Gerbong datar sering digunakan untuk angkutan [[peti kemas]] (kontainer) atau trailer sebagai bagian dari [[Angkutan multimoda|antarmoda transportasi]] pengiriman.