K-5 (peluru kendali): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidakpelupa (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Zatapp (bicara | kontrib)
Pengguna: Penambahan Sub Judul/Pranala dalam
Baris 21:
|launch_platform=[[MiG-17PFU]], [[MiG-19P]], [[MiG-21F]], [[Yak-25]], [[Yak-28]]
}}
'''Kaliningrad K-5''' ([[kode NATO]]: '''AA-1 Alkali''', dikenal juga dengan '''RS-1U''' atau produk ShM) adalah sebuah [[peluru kendali udara ke udara]] buatan [[Uni Soviet]]. Pengembangan K-5 dimulai pada [[1951]]. Uji coba penembakan pertama dilakukan pada [[1955]]. [[Peluru kendali|Rudal]] ini pertama kali diujicobakan pada [[Yakovlev Yak-25]] dan pertama kali memasuki masa dinas dengan nama Grushin/Tomashevitch ([[bahasa Rusia]]: Грушин/Томашевич) '''RS-2U''' (dikenal juga dengan '''R-5MS''' atau '''K-5MS''') pada [[1957]].
 
== Sejarah ==
Pengembangan K-5 dimulai pada [[1951]]. Uji coba [[penembakan]] pertama dilakukan pada [[1955]]. [[Peluru kendali|Rudal]] ini pertama kali diujicobakan pada [[Yakovlev Yak-25]] dan pertama kali memasuki masa dinas dengan nama Grushin/Tomashevitch ([[bahasa Rusia]]: Грушин/Томашевич) '''RS-2U''' (dikenal juga dengan '''R-5MS''' atau '''K-5MS''') pada [[1957]].Versi awal peluru kendali ini sekelas dengan RP-2U (Izumrud-2) yang digunakan [[MiG-17|MiG-17PFU]], [[MiG-19]]PM. Versi yang lebih maju, '''K-5M''' atau '''RS-2US''' memasuki masa dinas pada 1959. [[Republik Rakyat Tiongkok]] telah mengembangkan dengan versi buatan mereka sendiri dengan menggunakan disaindesain yang sama dengan kode '''[[PL-1]]''' yang ini digunakan oleh [[pesawat tempur [[J-6]]B.
 
[[J-6]]B.
 
Pada tahun 1967, K-5 digantikan oleh '''K-55''' ('''R-55''' dalam masa dinas) yang menggantikan [[sistem]] berpandu sorot cahaya dengan [[pelacak radar]] semi-aktif atau [[pemandu inframerah]]. K-55 digunakan sampai dengan 1977.