Revisi per 29 Maret 2005 06.30 sunting Roscoe x (bicara \| kontrib) 4.430 suntingan terjemahan dari wikipedia inggris, belum lengkap ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 Maret 2005 06.51 sunting balikkan Hayabusa future (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 38.073 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 6: == Sejarah == Kawasan ini dikenal sebagai dataran rendah Taipei merupakan rumah dari suku [[Ketagalan]] sebelum [[abad 18]]. [[~~China~~Han\|Suku Han]] China datang ke [[Taipei Basin]] pada tahun [[1709]]. == Subdivisi == Taipei dibagi menjadi dua belas [[distrik]] (區): ~~{{taipei infobox}}~~ {\| border=1 style="border-collapse: collapse;" \|-bgcolor= lightgreen Baris 80 ⟶ 79: == Transportasi == [[Tranportasi ~~masa~~massal]] di Taipei adalah sistim MRT (Mass Rapid Transit) yang menggunakan sistim [[rel ringan]] atas dasar teknologi [[VAL]] dan metro konvensional. Tidak seperti jalan rel lainnya di Taiwan yang mengikuti kebiasaan Jepang dan memiliki kereta berjalan di kiri, sistim transportasi masal di Taipei berjalan di kanan. Lihat [[~~Taipei Sistim~~Sistem Transit Cepat Taipei]]. [[Stasiun Utama Taipei]] adalah [[~~Stasiun~~stasiun kereta]] Taiwan dan juga berfungsi sebagai sambungan ke sistim MRT. [[Taoyuan]] yang berdekatan dengan Taipei merupakan lokasi dari [[Bandar Udara Internasional Chiang Kai-shek]], yang melayani Taipei untuk penerbangan internasional. Ada juga [[Bandar Udara Domestik Sungshan]] di pusat kota. ~~Sistim~~Sistem bis yang luas berjalan di seluruh kota untuk melayani area yang tidak tercakup oleh sistim MRT. Beberapa bis perlu bayar pada saat naik atau pada saat turun. Penumpang MRT dapat naik bis dengan tarif diskon, yang membuat sistim bis ini merupakan perluasan dari sistim MRT. Tiket MRT ini menggunakan [[kartu pintar]], dikenal sebagai Easy Cards, yang dapat diisi ulang dan hanya perlu mendekatkan kartu ke sensor untuk melakukan transaksi.

Taipei: Perbedaan antara revisi