KAI Commuter: Perbedaan antara revisi

Dari seluruh rangkaian ekonomi yang ada, KRL Holec tergolong paling sulit dirawat. Selain karena masalah suku cadang yang susah dicari (pabriknya sendiri sudah lama tutup), KRL ini pun juga sering mengalami mogok. Sehingga banyak KRL eks Holec yang rusak, dijadikan KRDE (Kereta Rel Diesel Elektrik) yang dioperasikan di beberapa kota di luar Jakarta. Salah satu contoh "rekondisi" KRL Holec adalah KRDE yang dioperasikan di rute Prambanan (Prambanan Ekspres).

 

 

[[Berkas:KRL_Hibah.jpg|thumb|KRL Pakuan Hibah di stasiun Jakarta Kota]]