Revisi per 13 Februari 2022 13.25 sunting Nononia01 (bicara \| kontrib) 2.641 suntingan Tidak ada pranala menuju Oktober 2020 Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Februari 2022 09.15 sunting balikkan Raphaelsiddarth30 (bicara \| kontrib) 109 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 6: \|nomor= \|rel=Rel berat \|kelas=KRL Ekonomi AC \|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3–2<br> ''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan'' \|restorasi=Tidak ada Baris 16: \|gauge={{RailGauge\|1067 mm\|lk=on}} \|kecepatan={{convert\|40\|–\|75\|km/h\|m/s\|lk=on\|abbr=on}} \|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] [[KAI Commuter]] \|nomorjadwal=421–434 \|map={{Peta rute kereta api lokal Merak}} Baris 23: \|pendahulu=Banten Ekspres/Patas Merak \|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.'' \|logo={{KAIC symbol\|LM\|\|size=40}}{{Papan kereta api\|~~KA LOKAL~~KRL MERAK\|MERAK - RANGKASBITUNG (PP)\|17pt}} \|logo_width=300 \|image=Lokmer430.jpg Baris 43: '''Kereta Api Lokal Merak''' merupakan layanan kereta api lokal yang dioperasikan oleh [[KAI Commuter]] untuk melayani rute [[Stasiun Merak\|Merak]]–[[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]] dan sebaliknya. Kereta api yang dioperasikan kembali pada [[1 April]] [[2017]] ini menempuh waktu perjalanan sekitar 2 jam. Pada awalnya, terdapat layanan kereta api rute KRL [[Stasiun Angke\|Angke]]~~–Merak~~–[[Stasiun Merak\|Merak]] dengan nama '''Banten Ekspres''' ('''Patas Merak''').<ref>{{Cite web\|url=https://metro.tempo.co/read/136662/banten-ekspress-gantikan-kereta-patas-merak\|title=Banten Ekspress Gantikan Kereta Patas Merak\|last=\|first=\|date=\|website=Tempo\|language=\|access-date=2020-05-21}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://www.kabarpenumpang.com/kereta-lokal-merak-rangkasbitung-gantikan-layanan-ka-jakarta-merak/\|title=Kereta Lokal Merak-Rangkasbitung, Gantikan Layanan KA Jakarta-Merak\|last=\|first=\|date=\|website=KabarPenumpang.com\|language=\|access-date=2020-05-21}}</ref> Sejak pengoperasian [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)\|Green Line]] serta pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2017 per [[1 April]] [[2017]],<ref>{{Cite news\|url=http://www.krl.co.id/krl-rangkasbitung-tanahabang-beroperasi-penuh-mulai-1-april-2017/\|title=KRL Rangkasbitung - TanahAbang Beroperasi Penuh Mulai 1 April 2017\|work=KRL\|language=\|access-date=2020-05-21\|last=\|first=\|date=}}</ref> layanan kereta api Banten Ekspres dihapus sehingga jalur lintas Merak–Rangkasbitung hanya dilayani kereta api Lokal Merak.<ref>{{Cite web\|url=https://www.dream.co.id/news/per-1-april-2017-perjalanan-ka-berubah-170322l.html\|title=Per 1 April 2017, Jadwal Perjalanan KA Berubah\|last=\|first=\|date=\|website=Dream\|language=\|access-date=2020-05-21}}</ref> Mulai Oktober 2020, pengoperasian kereta api Lokal Merak yang sebelumnya dikelola oleh [[Kereta Api Indonesia]] kini berpindah ke [[KAI Commuter]] setelah mendapatkan surat izin operasi dari [[Kementerian Perhubungan]] pada [[3 Juni]] [[2020]].<ref>{{Cite web\|url=https://www.beritasatu.com/yudo-dahono/nasional/654115/kci-dapatkan-izin-operasi-ka-lokal-merak-dan-prameks\|title=KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks\|date=2020-07-10\|website=Berita Satu\|language=id-ID\|access-date=}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200930/98/1298839/oktober-kci-jalankan-ka-prameks-solo-yogyakarta\|title=Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta\|date=2020-09-30\|website=Bisnis.com\|language=id-ID\|access-date=}}</ref> Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp3.000,00 untuk semua jarak tempuh penumpang. Rangkaian yang digunakan adalah [[Kereta api penolong]] dan [[Kereta api istimewa]]. Kereta api penolong yang digunakan * Krd NR [[Pikachu]] * Krd NR [[Djoko Tingkir]] == Insiden ==

Commuter Line Merak: Perbedaan antara revisi