Honda Supra X: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 16:
| fuel_capacity = {{convert|3.7|L|USgal|1|abbr=on}}-{{convert|4.0|L|USgal|1|abbr=on}} (kecuali varian ''FI'')<br />{{convert|5.6|L|USgal|1|abbr=on}} (kecuali varian ''Helm-in'')
}}
'''Honda Supra X''' adalah salah satu merk pedagang [[sepeda motor]] [[Motor bebek|bebek]] yang diproduksi oleh PT [[Astra Honda Motor]] di Indonesia. Sepeda motor ini diluncurkan dengan nama '''Supra X 100''' sejak tahun 2001 dan dinamai (''re-branding'') menjadi '''Supra X 125''' sejak tahun 2005 untuk menggantikan [[Honda Karisma]] sejak tahun 2002-2005. Honda Supra X juga diluncurkan dengan mesin menggunakan [[Injeksi bahan bakar|sistem injeksi]] pada sistem bahan bakarnya walaupun kurang sukses, akan tetapi kemudian dilanjutkan lagi oleh Supra X 125 PGM-FI, Supra X Helm-in non PGM-FI/Supra X Helm-in PGM-FI dan Supra X 125 FI. Slogan Motor Honda Supra X adalah '''''"Rajanya Motor Bebek"'''''.
== Sejarah ==
== Generasi pertama (1998 -2005) ==▼
Pada tahun 1998, Astra Honda Motor melakukan perubahan pada nama Honda Supra. Yaitu Honda Supra X 100 dengan 100cc, dan Supra Fit dengan 100cc pula, bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series.▼
Kelemahan yang begitu mencolok dari motor ini adalah tenaganya yang kalah kuat dan kalah cepat dari kompetitornya, karena saat itu kompetitor sudah menggunakan mesin 110 cc sementara Supra X ini masih 100 cc.▼
▲=== Generasi pertama (1998 -2005) ===
{|class="wikitable" style="text-align:left; width:35%;"▼
▲Pada tahun 1998, Astra Honda Motor melakukan perubahan pada nama Honda Supra
▲Kelemahan yang begitu mencolok dari motor ini adalah tenaganya yang kalah kuat dan kalah cepat dari kompetitornya
▲{| class="wikitable" style="text-align:left; width:35%;"
|+ '''Spestifikasi Honda Supra X 100'''
|-
Baris 49 ⟶ 52:
|Kapasitas tangki bahan bakar|| 3,5 liter
|-
|Tipe mesin|| 4 langkah, [[Mesin poros bubungan atas|SOHC]], pendinginan udara
|-
|Diameter x langkah|| 50 x 49,5 mm
Baris 75 ⟶ 78:
|Busi|| ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA
|-
|Sistem pengapian|| AC-[[Sistem pengapian kondensator|CDI]], Magneto
|}
=== Generasi kedua (2005-2014) ===
Honda Supra X merupakan ''redesign'' dari Supra X 100, juga menggunakan mesin karburator dan mesin injeksi ditingkatkan menjadi 125cc, yang dinamai Honda Supra X 125 dan Honda Supra X 125 PGM-FI. Facelift tail light dari Honda Supra X 125 yang akan ditetapkan sejak tahun 2005-2014.
=== Generasi ketiga (2011-2018) ===
Pada tanggal 14 September 2011, Facelift dari Honda Supra X generasi kedua dengan penambahan fitur helm-in.
Honda Supra X menyediakan bagasi
=== Generasi keempat (2014-sekarang) ===
[[Berkas:Honda Supra X 125 FI - Jakarta Fair 2016 - June 21 2016 03.jpg|jmpl|ka|Honda Supra X 125 FI (2016)]]
Pada tanggal 26 Februari 2014, Honda Supra X 125 FI versi non Helm-in, mempunyai desain bodi total baru menggunakan mesin 125cc teknologi PGM-FI. Motor ini memiliki fitur lampu belakang yang sudah LED dan bagasi yang dilengkapi dengan ''charger'' handphone
{{clear}}
| |||