KRI Teluk Kendari (518): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k clean up, replaced: Landing Ship Tank (LST) → kapal pendarat tank
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{DISPLAYTILE:KRI ''Teluk Kendari'' (518)}}
{{Infobox Ship
| Ship image=[[Berkas:KRI Teluk Bintuni 520.jpg|295px]]
Baris 18 ⟶ 19:
| Ship beam={{convert|13|m|ft|2}}
| Ship draft={{convert|3|m|ft|2}}
| Ship propulsion= [[:en:Diesel engine|mesin diesel]] 2 x STX MAN 9L27 / 38,
|Ship power=masing-masing dengan outputkeluaran 3285 kW
| Ship speed=maksimum 16 knot
| Ship range=
Baris 26 ⟶ 28:
}}
 
'''KRI Teluk Kendari (518)''' adalah Kapal perang Republik Indonesia berjenis kapal pendaratpendaratan tank. Kapal perang ini seharusnya adalah kapal ke 1 dari [[Kelas Teluk Bintuni]] dan diproduksi oleh [[PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (persero)]], tetapi karena kendala teknis sehingga penyelesaiannya terlambat dan didahului oleh KRI Teluk Bintuni (520). Dalam hal ini KRI Teluk Kendari (518) dirancang mengangkut MBTtank (''Maintempur Battle Tank'')utama jenis[[Tank Leopard]] milik Angkatan Darat dan tank BMP-3F milik Marinir. Nama Teluk Kendari diambil dari nama teluk di [[Sulawesi]].<ref>http://defense-studies.blogspot.com/2019/06/dru-luncurkan-lst-kri-teluk-palu-523.html?m=1</ref>
 
== Desain Konstruksi ==
Baris 37 ⟶ 39:
Kelas Teluk Bintuni terdiri dari 7 lantai, berurutan dari bawah: bottom deck menjadi ruang khusus mesin kapal. Deck A adalah ruang tangki dan ruang pasukan, deck B ruang pasukan. Deck C & D untuk kru kapal termasuk tempat tidur dan peralatan keseharian kru kapal. Deck E merupakan ruang komandan dan para perwira. Deck F adalah ruang komando. Deck G, top deck menjadi tempat untuk meletakkan dua radar utama kapal.
==Referensi==
{{reflist}}
 
{{Kapal pendaratan tank kelas Teluk Bintuni}}
[[Kategori:KRI]]