Trans Jatim: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Infobox perusahaan otobus |name=Trans Jatim |logo=<!--Logo Trans Jatim.svg--> |image= |image_caption= |company_slogan= |founded=pertengahan 2022 (tentatif) |headquarters=Jalan Raya Kalirungkut Nomor 7A, Kelurahan Kali Rungkut, Kecamatan Rungkut, Kota Surabaya, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 60293<br>{{flagcountry|IDN}} |service_area=* Gerbang Kertasusila...' |
k →top: Perbaikan tata bahasa Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 20:
|commenced=05.00–21.00 WIB
}}
'''Trans Jatim''' merupakan sistem layanan transportasi [[Bus Rapid Transit|''bus rapid transit'' (BRT)]] dengan skema pembelian layanan (''buy the service'') yang beroperasi pada wilayah [[Aglomerasi perkotaan|aglomerasi]] perkotaan di [[Jawa Timur]] seperti [[Gerbangkertosusila|Gerbang Kertasusila]] dan [[Keresidenan Madiun|Madiun Raya]]. Layanan ini hadir menggantikan satu-satunya layanan Trans Gerbang Kertasusila bernama Trans Sidoarjo, yang sudah berhenti total sejak penerapan [[Pembatasan sosial berskala besar di Indonesia|PSBB]] dan [[Pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat di Indonesia|PPKM]] akibat pandemi [[Pandemi Covid-19|covid-19]] di [[Kota Surabaya|Surabaya]]. Layanan ini mengadopsi sistem yang sama dengan layanan [[Teman Bus]] gagasan [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]]. Layanan yang digagas oleh Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur ini dioperasikan oleh [[DAMRI|Perum DAMRI]] cabang [[Kota Surabaya|Surabaya]] sebagai operator tunggal. Koridor ini akan terkoneksi dengan moda transportasi umum lain seperti [[Bus kota di Surabaya|bus kota reguler]], [[Suroboyo Bus]], [[Trans Semanggi Suroboyo]] dan [[Angkutan feeder|angkutan ''feeder'']]. Koridor I rute [[Terminal Porong|Sidoarjo]] – [[Terminal Purabaya|Surabaya]] – [[Terminal Bunder|Gresik]] direncanakan mulai mengaspal pada Juli 2022 menggunakan 22 unit [[bus sedang]] berdesain dek tinggi (''highdeck'').<ref>{{cite web|author=Ditjen Perhubungan Darat|date=24 November 2021|title=Webinar pengembangan angkutan massal berbasis jalan dengan skema BTS di kawasan perkotaan Surabaya|url=https://www.youtube.com/watch?v=BxN9f3EixMw|website=Youtube|access-date=22 Maret 2022}}</ref><ref>{{cite web|author=Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur|date=25 Februari 2022|title=Informasi paket tender "Biaya operasional kendaraan bus buy the service koridor I"|url=https://lpse.jatimprov.go.id/eproc4/lelang/48807015/pengumumanlelang|website=LPSE Jatimprov|access-date=22 Maret 2022}}</ref><ref>{{cite web|author=Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur|date=10 Maret 2022|title=Lowongan petugas operasional bus BTS Trans Jatim|url=https://dishub.jatimprov.go.id/lowongan-petugas-operasional-bus-bts/|website=Dishub Jatimprov|access-date=22 Maret 2022}}</ref><ref>{{cite web|author=M. Sholahuddin|date=15 Maret 2022|title=Dishub Surabaya mulai lelang penyediaan angkutan feeder|url=https://jawapos.com/surabaya/15/03/2022/dishub-surabaya-mulai-lelang-penyediaan-angkutan-feeder/|website=Jawa Pos|access-date=22 Maret 2022}}</ref><ref>{{cite web|author=Dhimas Ginanjar|date=17 Maret 2022|title=Koneksikan Sidoarjo– Surabaya–Gresik, BTS koridor 1 beroperasi Juli|url=https://www.jawapos.com/jpg-today/17/03/2022/koneksikan-sidoarjo-surabaya-gresik-bts-koridor-1-beroperasi-juli/|website=Jawa Pos|access-date=22 Maret 2022}}</ref><ref>{{cite web|author=Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS)|date=18 Maret 2022|title=Datang tengah tahun: "Trans Jatim" & Feeder|url=https://www.instagram.com/p/CbP1acWroqf/|website=Instagram|access-date=22 Maret 2022}}</ref>
== Referensi ==
| |||