Stasiun Garut: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) nama jalan di depan stasiun hanya "Jalan Bank". |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 |
||
Baris 47:
Dahulu, saat masih aktif hingga tahun [[1980]]-an, stasiun ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun [[1983]] karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. Di samping itu, PJKA sering mengalami kerugian akibat ulah penumpang yang coba-coba naik kereta secara gratis.<ref>{{Cite web|url=https://www.jawapos.com/features/17/07/2019/menanti-tuntasnya-reaktivasi-jalur-ka-cibatu-garut-cikajang/|title=Menanti Tuntasnya Reaktivasi Jalur KA Cibatu-Garut-Cikajang|last=Putra|first=Bayu|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2019-08-21}}</ref>
Selama masa-masa nonaktifnya, stasiun ini sempat dijadikan kantor sekretariat MPC [[Pemuda Pancasila]] Garut<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/x/detail/investigasi/20180927/Rel-Si-Gombar-Pun-Terkubur-Dana-Desa/|title=Rel Si Gombar Pun 'Terkubur' Dana Desa|last=|first=|date=|website=detikx|access-date=2020-02-03|archive-date=2020-02-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20200203081140/https://news.detik.com/x/detail/investigasi/20180927/Rel-Si-Gombar-Pun-Terkubur-Dana-Desa/|dead-url=yes}}</ref> dan emplasemennya berubah menjadi pasar.
=== Reaktivasi ===
| |||