Kereta api Kamandaka: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
→Sejarah: Perubahan kata dari hitam jadi biru Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 58:
Pengoperasian kereta api Kamandaka memanfaatkan [[Jalur kereta api segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal|jalur kereta api lintas Tegal–Prupuk]] yang mana jalur tersebut hanya digunakan untuk layanan [[kereta api ketel]] dari [[Stasiun Maos|Maos]] menuju [[Stasiun Tegal|Tegal]]. Kereta api penumpang terakhir yang melintasi jalur tersebut yaitu [[kereta api Mahesa]] relasi [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]] yang mana pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada tahun 2000-an. Pada tahun 2009, jalur tersebut pernah dilalui [[kereta api Kaligung]] dengan rute Semarang–[[Stasiun Slawi|Slawi]].<ref>{{Cite web|url=https://infotegal.com/2011/01/jadwal-kereta-api-di-stasiun-slawi-dan-stasiun-besar-kota-tegal/|title=Jadwal Kereta Api di Stasiun Slawi dan Stasiun Besar Kota Tegal {{!}} infotegal|language=en-US|access-date=2020-02-18}}</ref> Namun, rute kereta api tersebut diperpendek hingga Tegal karena tingkat keterisian penumpang yang rendah.
Untuk memenuhi permintaan masyarakat Cilacap untuk bepergian ke Semarang menggunakan kereta api, PT. KAI [[Daerah Operasi
=== Rangkaian kereta ===
Baris 65:
Layanan kelas kereta api ini ditambah kelas eksekutif mulai 1 April 2017.{{butuh rujukan}}
Per 11 Maret 2022, terdapat dua jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Kamandaka. Untuk rute Semarang Tawang - Purwokerto, KA Kamandaka menggunakan rangkaian yang terdiri dari kelas eksekutif dan ekonomi plus milik dipo kereta Purwokerto dan Solo Balapan. Sementara, untuk rute Semarang Tawang -Cilacap, KA Kamandaka menggunakan rangkaian kereta premium ''stainless steel'' bekas rangkaian [[Kereta api Kertajaya|KA Kertajaya]] yang diperpendek susunan rangkaian keretanya''.''
== Data teknis ==
| |||