Revisi per 28 Maret 2022 00.28 sunting 2001:448a:408d:1dce:f4fc:bdc9:6d46:2d34 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Dikembalikan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 Maret 2022 13.43 sunting balikkan NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 26.492 suntingan k Suntingan 2001:448A:408D:1DCE:F4FC:BDC9:6D46:2D34 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Sumberjaya2014 Tag: Pengembalian Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Curahmalang 2020 2.jpg \| caption = Bangunan baru ~~Halte~~Stasiun Curahmalang, dilihat dari arah barat. \| name = Curahmalang \| symbol_location = Surabaya Baris 19: \| letak = km 65+412 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \| nomor = 4043 \| oldname = Halte Tjoeramalang<ref>"Officiëele Berichten: Civiel Departement". ''Java-Bode''. 5 November 1890</ref> \| line = [[Kereta api Dhoho\|Dhoho]] & [[Kereta api lokal Jawa Timur#Kertosono–Surabaya Kota\|Ekonomi Lokal]] \| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]] \| class = ~~Halte~~III/kecil \| classref = \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan lokal KAI Baris 36: [[Berkas:Stasiun Curahmalang 2020.jpg\|jmpl\|kiri\|Peron stasiun yang dibuat tinggi dan dilengkapi kanopi]] [[Berkas:Nama St CRM.jpg\|jmpl\|kiri\|Papan nama stasiun beserta logo [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kementerian Perhubungan]]]] '''~~Halte~~Stasiun Curahmalang (CRM)''', juga ditulis '''Curah Malang''', adalah [[~~Halte~~stasiun kereta api]] yang terletak di [[Budugsidorejo, Sumobito, Jombang]] dan berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini berdekatan dengan jalan alternatif [[Jombang]]–[[Kota Mojokerto\|Mojokerto]]. Meskipun bernama "Curahmalang", stasiun ini tidak terletak di Desa [[Curahmalang, Sumobito, Jombang\|Curahmalang]], melainkan berada di timur wilayah tersebut. Stasiun ini merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Jombang]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api, pada awalnya hanya jalur 2 yang merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Jombang\|Jombang]]–[[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]] dioperasikan per 26 Oktober 2020,<ref>{{Cite web\|url=https://madura.tribunnews.com/2020/10/28/pt-kai-mulai-operasikan-jalur-double-track-perlintasan-kereta-api-stasiun-mojokerto-jombang\|title=PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang\|first=\|date=\|website=Tribun\|access-date=}}</ref> jalur 1 juga dijadikan sebagai sepur lurus.<ref>{{Cite web\|url=https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf\|title=Progress Pembangunan Double Track Lintas Selatan\|last=Direktorat Jenderal Perkeretaapian\|first=\|date=2020\|website=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kemenhub RI\|access-date=2020-06-13\|archive-date=2020-06-13\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200613153235/https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf\|dead-url=yes}}</ref> Semua wesel yang terletak di ujung emplasemen dicabut saat pembangunan jalur ganda dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet sehingga di stasiun ini sehingga tidak ada persilangan maupun persusulan antarkereta api.

Stasiun Curahmalang: Perbedaan antara revisi