Stasiun Garut: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k Infobox bagian fasilitas |
||
Baris 23:
| class = II
| track = 3 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (
| persinyalan = * Tebeng Krian (s.d. 1983)
* Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (2020–sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Bandung
|line4=Lokal Cibatu|type4=PWK-CB|left4=Wanaraja
Baris 32:
}}
}}
'''Stasiun Garut (GRT)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Pakuwon, Garut Kota, Garut]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +717 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung
Stasiun ini dahulu merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Garut]], melayani penumpang dan komoditas. Sebagai bagian dari [[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang|jalur Cibatu–Cikajang]], stasiun ini dibangun untuk menghubungkan jalur utama lintas selatan Jawa dengan pusat pemerintahan Garut. Dalam perkembangannya, jalur ini kemudian diperpanjang ke Cikajang.
Baris 62:
Sehubungan dengan reaktivasi jalur kereta api Cibatu–Garut, stasiun ini menjalani serangkaian renovasi. Seluruh bangunan yang berdiri di atas lahan PT KAI harus dibongkar. Bangunan yang terletak di sekitar rumah dinas peninggalan [[Staatsspoorwegen]] serta bangunan stasiun telah rata dengan tanah.<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/865935/bangunan-terdampak-reaktivasi-jalur-kereta-di-garut-kota-dibongkar|title=Bangunan terdampak reaktivasi jalur kereta di Garut Kota dibongkar|author=Feri Purnama|editor=Nusarina Yuliastuti|date=11 Mei 2019|website=[[ANTARA|Antara News]]|access-date=3 Februari 2020}}</ref>
Setelah aktif, stasiun ini
Pada awalnya, peresmian jalur KA Cibatu–Garut direncanakan pada akhir Februari atau paling lambat awal Maret 2020, menunggu perizinan dari Kementerian Perhubungan. KAI sudah merencanakan pengoperasian [[Kereta api Lokal Cibatu–Garut|KA lokal Cibatu–Garut pp]] yang jadwalnya sudah dibuat bersamaan dengan pengoperasian grafik perjalanan kereta api 2019 dan berstatus sebagai angkutan lokal perintis. Kereta api tersebut rencananya digratiskan selama masa uji coba.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/q5xprx368/awal-maret-kereta-api-cibatugarut-gratis|title=Awal Maret, Kereta Api Cibatu-Garut Gratis|last=Adji|first=Bayu|date=19 Februari 2020|website=[[Republika Online|Republika.co.id]]|access-date=19 Februari 2020}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-01323589/pt-kai-daop-2-optimistis-kereta-api-jurusan-cibatu-garut-beroperasi-februari-2020|title=PT KAI Daop 2 Optimistis Kereta Api Jurusan Cibatu-Garut Beroperasi Februari 2020 - Pikiran-Rakyat.com|autor=Tim Pikiran Rakyat|editor=Gita Pratiwi|website=[[Pikiran Rakyat]]|language=id|access-date=2020-02-03}}</ref>
[[Pandemi COVID-19|Pandemi Covid-19]] menyebabkan peresmian stasiun dan jalur kereta api Cibatu–Garut ditunda.<ref>{{Cite web|last=Supriadin|first=Jayadi|date=2020-10-14|title=Operasional Jalur Kereta Api Legendaris Garut Tertunda Pandemi Covid-19|url=https://www.liputan6.com/regional/read/4381732/operasional-jalur-kereta-api-legendaris-garut-tertunda-pandemi-covid-19|website=liputan6.com|language=id|access-date=2021-05-31}}</ref>
== Layanan kereta api ==
Baris 78:
==== Lokal ====
== Referensi ==
| |||