Honda Inspire: Perbedaan antara revisi

== Seri generasi pertama CB5, CC2 & CC3 (1989–1995) ==

{{Infobox Automobile|image=Honda Accord Inspire 001.JPG|name=First generation|aka=[[Honda Vigor]]<br>Acura Vigor|production=1989–1995|engine=2.5 L [[Honda G engine|G25A1]] [[Straight-5]]<br>2.0 L [[Honda G engine|G20A1]] [[Straight-5]]|transmission=4-speed [[automatic transmission|automatic]]<br>5-speed [[manual transmission|manual]]|wheelbase={{convert|2805|mm|in|0|abbr=on}}|length={{convert|4690|mm|in|0|abbr=on}} <br>(G20 engine) <br>{{convert|4830|mm|in|0|abbr=on}} <br>(G25 engine)|width={{convert|1695|mm|in|0|abbr=on}} <br>(G20 engine) <br>{{convert|1775|mm|in|0|abbr=on}} <br>(G25 engine)|height={{convert|1355|mm|in|0|abbr=on}} <br>(G20 engine) <br>{{convert|1375|mm|in|0|abbr=on}} <br>(G25 engine)|layout=[[Front-engine, front-wheel-drive layout|Longitudinal front-engine, front-wheel drive]]|body_style=4-door [[sedan (automobile)|sedan]]|weight={{convert|1270|kg|lb|abbr=on}} <br>(G20 engine) <br>{{convert|1440|kg|lb|abbr=on}} <br>(G25 engine)}}

Pada 12 Oktober 1989, Honda Accord Inspire diperkenalkan. Platform ini dibagikan dengan Honda Vigor, sebuah Honda Accord JDM yang diturunkan dari sedan mewah lima silinder yang hanya tersedia di dealer ''Honda Verno'' . Inspire diperkenalkan sebelum resesi berkembang di Jepang pada awal 1990-an (dikenal di Jepang sebagai " [[Penggelembungan harga aset di Jepang|bubble economy]] "), dan Honda menginginkan mobil yang akan bersaing dengan Toyota Cresta dan [[Nissan Laurel]], dengan [[Mesin 5 silinder segaris|mesin inline]] unik [[Mesin 5 silinder segaris|5-silinder]] Honda G engine, dalam konfigurasi penggerak roda depan. Mesin 5 silinder ini juga digunakan di Honda Rafaga JDM, yang merupakan sedan pendek yang digunakan bersama Honda Ascot generasi kedua. Di Jepang, mesin G20A yang lebih kecil menggunakan bahan bakar kelas reguler, sedangkan mesin G25A yang lebih besar menggunakan bahan bakar kelas premium.