Komatsu LAV: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 |
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.7 |
||
Baris 15:
|design_date= 1997<ref name="LAV">{{cite web|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Bgu208kh?url=http://www.tamiya.com/english/products/35275light_armored/index.htm|url=http://www.tamiya.com/english/products/35275light_armored/index.htm|title=Tamiya's Komatsu LAV Page|accessdate=2012-10-25|publisher=Tamiya|archivedate=2012-10-26|dead-url=no}}</ref>
|manufacturer= [[Komatsu Limited|Komatsu]]
|unit_cost=[[Japanese yen|¥]]30 Juta<ref name="Profile">{{cite web|url=http://jieitaisaiyou.web.fc2.com/report/vehicle/komatsu-lav.html|archiveurl=
|production_date=
|number=
Baris 49:
== Sejarah ==
Komatsu LAV dikembangkan pada tahun 1997 untuk memenuhi kebutuhan [[Pasukan Darat Bela Diri Jepang]] untuk sebuah kendaraan berlapis baja yang bisa memberikan perlindungan lebih karena [[Toyota High Mobility Vehicle]] dan [[Truk Ringan Tipe 73 Mitsubishi]] tidak cukup memberikan proteksi dari tembakan senapan api ringan.<ref name="LAV"/> Kendaraan ini awalnya dibuat dengan konsep adanya potensi invasi Soviet selama Perang Dingin sebelum diperuntukan untuk operasi anti-teroris dan penyerbuan.<ref>{{cite web|url=http://www.defencereviewasia.com/articles/196/Protected-mobility-VEHICLES-SLOW-TO-ACCELERATE-IN-ASIA|archiveurl=
Komatsu LAV muncul pertamakalinya di [[Kuwait]] ketika unit-unit [[Pasukan Darat Bela Diri Jepang|JGSDF]] telah menurunkan Komatsu LAV sebelum operasi kemanusiaan di Samawa.<ref name="Blog">{{cite web|archiveurl=https://web.archive.org/web/20071202095224/http://blog.wired.com/defense/2007/03/five_for_fighti_7.html|url=http://blog.wired.com/defense/2007/03/five_for_fighti_7.html|title=Japan's slick armored vehicle|accessdate=2013-06-14|archivedate=2007-12-02|date=2007-03-19|author=Noah Shachtman|dead-url=no}}</ref><ref name="Page">{{cite web|url=http://uroneko02.com/jgsdf_wepon01.htm|archiveurl=
== Varian ==
|