Stasiun Indro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 33:
'''Stasiun Indro (IDO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Sidorukun, Gresik, Gresik]]; pada ketinggian +8 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Meskipun stasiun ini bernama "Indro", stasiun ini secara administratif tidak terletak di [[Indro, Kebomas, Gresik]], melainkan 2 km di sebelah utara desa tersebut. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api, tetapi hanya jalur 1-3 yang masih aktif hingga kini. Stasiun ini merupakan stasiun terminus untuk perjalanan [[Kereta api lokal Jawa Timur#Komuter Surabaya–Sidoarjo–Indro|kereta api komuter rute Sidoarjo–Indro]].
== Bangunan dan tata letak ==
Di sebelah utara Stasiun Indro terdapat percabangan menuju Pabrik [[Semen Indonesia|Semen Gresik]] dan [[Petrokimia Gresik|PT Petrokimia]] yang berawal dari jalur 1. Terdapat juga jalur menuju [[Stasiun Gresik]] yang bermula dari jalur 2, dengan trase jalur berlanjut melingkari [[Gresik, Gresik|Kota Gresik]] hingga bertemu dengan jalur utama di [[Stasiun Sumari]]. Namun, semua percabangan jalur tersebut kini telah tidak digunakan.
== Sejarah ==
Jalur yang menuju Pabrik Semen Gresik sudah tidak digunakan karena adanya pemindahan pabrik ke [[Tuban]] serta habisnya kontrak dengan PT KAI pada tahun 2010.<ref>{{Cite news|last=|first=|date=|title=Lama Terbengkalai, Stasiun Indro di Gresik Kembali Difungsikan - Kompas.com|url=https://regional.kompas.com/read/2016/09/09/20562651/lama.terbengkalai.stasiun.indro.di.gresik.kembali.difungsikan|work=|newspaper=KOMPAS|language=id|access-date=2018-04-11}}</ref> Sementara itu, jalur menuju ke Pabrik Petrokimia juga tidak pernah digunakan. Jalur yang melingkari Kota Gresik sudah lama mati sejak tahun 1980-an dan nyaris tidak berbekas. Begitu pula jalur yang menuju Stasiun Gresik di sekitar Pelabuhan Gresik juga dinonaktifkan pada Oktober 1975. Di atas jalur tersebut berdiri banyak bangunan rumah warga, tetapi pada jalur ini masih banyak jejak dan bekas yang masih dapat terlihat di pinggir timur Jalan [[Harun Thohir|Harun Tohir]].
Pada 9 September 2016, Stasiun Indro kembali diaktifkan untuk melayani pemberangkatan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api peti kemas]].<ref>{{Cite web|last=Widayati|first=Rully|date=2016-09-09|title=KAI Daop 8 Surabaya Hidupkan Lagi Stasiun Indro Gresik|url=https://bisnis.tempo.co/read/803180/kai-daop-8-surabaya-hidupkan-lagi-stasiun-indro-gresik|website=Tempo|language=id|access-date=2019-09-07}}</ref> Namun, pengoperasian kereta api tersebut dihentikan sejak April 2017 karena tunggakan yang belum dibayar oleh pihak pengelola jasa angkutan peti kemas kepada PT KAI.<ref>{{Cite news|url=|title=Banyak Tunggakan, Stasiun Stop Operasi|last=|first=|date=2017-08-02|work=Jawa Pos|access-date=}}</ref>
Pada 11 Oktober 2021, berjalan ujicoba KA Kontainer menuju stasiun Indro yang akhirnya resmi berjalan kembali, berjalan 2 hari sekali. Pada 15 Oktober 2021, angkutan peti kemas dari stasiun ini kembali diaktifkan setelah 4 tahun mati suri. Namun, perjalanan diberhentikan kembali per 4 April 2022 untuk sementara waktu, karena adanya perbaikan emplasemen yang rusak.
Pada 22 April 2022, terdapat penambahan jadwal kereta api komuter di Stasiun Indro. Jadwal kedatangan dan keberangkatan dalam sehari menjadi sebanyak tiga kali.<ref>{{Cite web|last=tribunnews.com|date=2022-04-22|title=Mulai 22 April 2022, Jadwal Kereta Api Komuter Di Stasiun Indro Kabupaten Gresik Bertambah|url=https://surabaya.tribunnews.com/amp/2022/04/22/mulai-22-april-2022-jadwal-kereta-api-komuter-di-stasiun-indro-kabupaten-gresik-bertambah|website=Tribun News|access-date=}}</ref>▼
▲<ref>{{Cite web|last=tribunnews.com|date=2022-04-22|title=Mulai 22 April 2022, Jadwal Kereta Api Komuter Di Stasiun Indro Kabupaten Gresik Bertambah|url=https://surabaya.tribunnews.com/amp/2022/04/22/mulai-22-april-2022-jadwal-kereta-api-komuter-di-stasiun-indro-kabupaten-gresik-bertambah|website=Tribun News|access-date=}}</ref>
== Layanan kereta api ==
| |||