Lamborghini: Perbedaan antara revisi

Model pertama perusahaan Lamborghini dirilis pada pertengahan tahun [[1960]], kemudian dicatat untuk perbaikan, kekuasaan, dan kenyamanan. [[Lamborghini]] mendapat banyak pujian pada tahun [[1966]]. Setelah beberapa dekade, masa sulit menimpa perusahaan di pertengahan tahun [[1970]]-an, seperti penjualan anjlok karena [[krisis moneter]] dunia [[1973]] dan [[krisis minyak]]. Setelah melewati masa kebangkrutan dan empat kali perubahan kepemilikan, Lamborghini menjadi anak perusahaan dari [[Chrysler]] pada tahun [[1987]]. Kurangnya keberhasilan [[Lamborghini]] terus berlanjut sampai tahun [[1990]]-an, Pada tahun [[1994]], dua pengusaha asal indonesia Setiawan Djody dan Tommy Soeharto mengakui sisi kepemilikan Lamborghini dari tangan chrysler, sayangnya, kepemilikan ini tidak berlangsung lama hanya sampai [[1998]], sampai akhirnya perusahaan itu dijual pada tahun [[1998]] kepada [[Audi]], anak perusahaan dari Grup [[Volkswagen]], sebuah perusahaan otomotif Jerman. Kepemilikan [[Audi]] menandai awal dari sebuah periode stabilitas dan peningkatan produktivitas untuk [[Lamborghini]], dengan penjualan meningkat hampir sepuluh kali lipat selama tahun [[2000]]-an, memuncak pada rekor penjualan pada tahun [[2007]] dan [[2008]]. [[Krisis moneter]] dunia pada akhir tahun [[2000]]-an berdampak negatif terhadap pembuat mobil mewah di seluruh dunia, dan melihat penjualan Lamborghini turun kembali ke tingkat pra-[[2006]].