Rolls-Royce Trent 7000: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k Info Kecil |
||
Baris 1:
{{Short description|Jet engine}}
{{Use dmy dates|date=August 2017}}
{{Use British English|date=August 2017}}
{|{{Infobox aircraft begin
|name= Rolls-Royce Trent 7000
|image= File:Trent 1000 GoodwinHall VirginiaTech.jpg
|caption= The Trent 7000 is a [[bleed air]] enabled version of the [[Trent 1000]] (pictured)
}}{{Infobox aircraft engine
|type=[[Turbofan]]
|national origin=[[Britania Raya]]
|manufacturer=[[Rolls-Royce Holdings]]
|first run=27 November 2015<ref name=firstrun>{{cite press release |url= http://www.rolls-royce.com/media/press-releases/yr-2015/pr-27-11-2015-rr-celebrates-first-run-of-trent-7000-demonstrator-engine.aspx |title= Rolls-Royce celebrates first run of Trent 7000 demonstrator engine |publisher= [[Rolls-Royce Holdings]] |date= 27 November 2015 }}</ref>
|major applications= [[Airbus A330neo]]
|number built =
|program cost =
|unit cost = US${{#expr:455/12round1}}M (2014 list price)<ref name=HawaiianOrder>{{cite press release |url= http://www.rolls-royce.com/media/press-releases/yr-2014/pr-181214b.aspx |title= Rolls-Royce wins Trent 7000 order worth $455M from Hawaiian Airlines |publisher= [[Rolls-Royce Holdings]] |date= 18 December 2014}}</ref>
|developed from =[[Rolls-Royce Trent 1000]]
|developed into =
|variants with their own articles =
}}
|}
Rolls-Royce Trent 7000 adalah mesin turbofan bypass tinggi yang diproduksi oleh Rolls-Royce , sebuah iterasi dari keluarga Trent yang menggerakkan secara eksklusif [[Airbus A330neo]] . Diumumkan pada 14 Juli 2014, pesawat ini pertama kali beroperasi pada 27 November 2015. Ia melakukan penerbangan pertamanya pada 19 Oktober 2017 dengan menggunakan A330neo. Ia menerima sertifikasi tipe EASA pada 20 Juli 2018 sebagai varian Trent 1000 . Ini pertama kali dikirimkan pada 26 November, dan disetujui untuk ETOPS 330 pada 20 Desember. Dibandingkan dengan Trent 700 A330 , engine 68,000–72,000 lbf (300–320 kN) menggandakan rasio bypasshingga 10:1 dan setengahnya mengeluarkan suara. Rasio tekanan ditingkatkan menjadi 50:1, dan memiliki kipas 112 inci (280 cm) dan sistem pembuangan udara . Konsumsi bahan bakar meningkat sebesar 11%.
| |||