Mesin tegak 44° berkapasitas 135 cc 4 katup, 4-percepatan dengan klaim tenaga maksimum 11,33 dk pada 8.500 rpm. Menggunakan DiASil cylinder dipadu dengan forged piston. Untuk menjaga suhu mesin tetap stabil disematkan pedingin cairan alias radiator. Pasokan bensin karburator yang disertai TPS dan pompa semprotan tambahan. Bicara tampilan saat itu tergolong ''sporty'' pada masanya, dengan garis bodi serba tajam. Batoknya lampu terlihat besar dengan spidometer analog dibelakangnya dengan model segi lima. Fitur lainnya memakai sok belakang tipe monosok.
{{Infobox Motor|manufacturer=[[Yamaha Motor Company]]|production=2008-2014|parent_company=[[Yamaha Corporation]]|class=[[Bebek]]|engine={{convert|134.4|cc|cuin|abbr=on}} [[Silinder (mesin)|silinder tunggal]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], [[Radiator|berpendingin cairan]], SOHC, 4-katup|transmission=Manual : N-1-2-3-4 (2008-2010)
1-N-2-3-4-5 (2010-2014)|suspension=Depan: Teleskopik<br />Belakang: Lengan ayun aluminium dengan peredam kejut tunggal|brakes=Depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal<br />Belakang: Tromol (2008-2010)
