Compass Airlines (Amerika Utara): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Karana1887 (bicara | kontrib) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Karana1887 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 113:
Semua Embraer E175 milik [[Northwest Airlines|Northwest]] telah dikirimkan dengan beberapa modifikasi struktural untuk memungkinkan peningkatan ke model E-175AR (Advanced Range).<ref>{{Cite web|url=https://www.flightglobal.com/embraer-boosts-e-jet-endurance/73681.article|title=Embraer boosts E-Jet endurance |website=www.flightglobal.com|language=en|access-date=2020-04-05}}</ref> Pesawat Northwest juga menampilkan dukungan struktural untuk pemasangan [[Heads-up display]], namun peralatan ini tidak pernah dipasang. Unik untuk pasar Amerika Utara, E175 ini disertifikasi dengan [[Maximum gross takeoff weight|MGTOW]] sebesar 89.000 lbs, sebagaimana diizinkan oleh klausul ruang lingkup pilot Northwest Airlines, pada saat pembelian. Selain itu, mereka juga menampilkan perabotan kabin non-standar, seperti penyimpanan dapur tambahan dan dua kursi tambahan di kabin, untuk memfasilitasi pelatihan dan pemeriksaan karyawan yang bepergian dan Pramugari.
===
<center>
{| class="wikitable"
|-
!rowspan=2|
!rowspan=2| Total
!rowspan=2|
!colspan=4|
!rowspan=2|
|-
! <abbr title="First class">F</abbr>
Baris 129:
! Total
|-
|rowspan=2 style="text-align: left" |[[Embraer E-
|-
|style="text-align: center"|6
Baris 137:
| style="text-align: center" |48
| style="text-align: center" |69
|
|-
|-
|style="text-align: left" |[[Bombardier CRJ100
|style="text-align: center"|1
|style="text-align: center"|0
Baris 147:
|style="text-align: center"|50
|style="text-align: center"|50
|
|-
!Total
| |||