Revisi per 17 Juni 2022 08.23 sunting Mujionomaruf (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 14.713 suntingan k Penambahan pranala Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Juni 2022 09.25 sunting balikkan Mujionomaruf (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 14.713 suntingan k →Mobil penumpang umum (MPU) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 45: [[File:angkutan pedesaan L300 di Terminal Batu, 2022.jpg\|jmpl\|300px\|ka\|Beberapa unit angkutan pedesaan berjenis Mitsubishi Colt L300 kode trayek '''BNK''' terparkir pada peron khusus angkutan pedesaan di Terminal Batu, 22 Mei 2022.]] Jenis mobil penumpang umum (MPU) yang menjangkau sisi barat laut wilayah administrasi [[Kabupaten Malang]] adalah [[Angkutan pedesaan\|angkutan pedesaan]] menggunakan kendaraan [[Mitsubishi Colt L300]]. Satu-satunya jaringan trayek angkutan pedesaan dari Terminal Batu adalah trayek [[Berkas:BNK (angkot batu).svg\|30px\|link=]] rute Batu–Ngantang–Kasembon.<ref>{{cite web\|author=Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Malang\|date=2020\|title=Kabupaten Malang Satu Data Edisi 2020\|url=https://malangkab.go.id/uploads/dokumen/malangkab-Kabupaten%2520Malang%2520Satu%2520Data%25202020%2520revisi%25202.pdf\|website=Malangkab\|access-date=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite web\|author=Pemerintah Kabupaten Malang\|date=2014\|title=Database transportasi angkutan darat Kabupaten Malang\|url=http://gumebyar.malangkab.go.id/malang-transport.aspx\|website=Gumebyar Malangkab\|access-date=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite news\|author=Sutarno\|date=21 Februari 2012\|title=Kabupaten Malang: 40% angkutan tak beroperasi\|url=https://bisnis.com/amp/read/20120221/78/65065/kabupaten-malang-40-percent-angkutan-tak-beroperasi\|publisher=Bisnis\|accessdate=17 Juni 2022}}</ref> Rute lintasan angkutan pedesaan ini sejauh 25 km dimulai dari Terminal Batu menuju ~~Batu - Ngantang - Kasembon '''(MPU)'''~~ [[Pandesari, Pujon, Malang\|Sebaluh]], Pasar Pujon, pertigaan [[Pembangkit Listrik Tenaga Air Selorejo\|Bendungan Selorejo]], dan berakhir di Pasar Ngantang ([[Sumberagung, Ngantang, Malang\|Sumberagung]]).<ref>{{cite journal\|author1=Rendi Andika Prasetyo\|author2=Alik Ansyori\|author3=Ode Rapija G.W.\|year=2019\|title=Analisis kebutuhan dan ketersediaan angkutan umum penumpang antar kota di Batu (Studi kasus: Trayek Batu–Ngantang–Kasembon)\|url=https://eprints.umm.ac.id/51087/\|journal=Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang\|volume=\|number=\|pages=\|doi=}}</ref> == Angkutan wisata KSPN ==

Terminal Batu: Perbedaan antara revisi