Formula Satu musim 2022: Perbedaan antara revisi

Akan ada beberapa perubahan pada regulasi teknis di musim 2022.<ref>{{cite news|last=Herrero|first=Daniel|date=14 June 2019|title=Formula 1 delays presentation of 2021 regulations|url=https://www.speedcafe.com/2019/06/14/formula-1-delays-presentation-of-2021-regulations/|work=[[Speedcafe|speedcafe.com]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20190822220535/https://www.speedcafe.com/2019/06/14/formula-1-delays-presentation-of-2021-regulations/|archive-date=22 August 2019|access-date=19 June 2019|url-status=live}}</ref> Perubahan-perubahan ini direncanakan akan diterapkan pada {{F1|2021}}, dengan semua tim mengembangkan mobil masing-masing sepanjang {{F1|2020}}. Namun, penerapan ditunda sampai 2022 sebagai akibat [[pandemi Covid-19]].<ref name="19 chassis">{{cite news|last=Herrero|first=Daniel|date=20 March 2020|title=Formula 1's new regulations delayed until 2022|url=https://www.speedcafe.com/2020/03/20/formula-1s-new-regulations-delayed-until-2022/|work=[[Speedcafe|speedcafe.com]]|publisher=[[Speedcafe]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20201021124823/https://www.speedcafe.com/2020/03/20/formula-1s-new-regulations-delayed-until-2022/|archive-date=21 October 2020|access-date=20 March 2020|url-status=live}}</ref> Setelah pengumuman penundaan, semua tim dilarang mengembangkan mobil 2022 saat 2020 musim 2020 berlangsung.<ref name=":3">{{Cite web|last=Smith|first=Luke|date=31 Maret 2020|title=F1 teams banned from 2022 car development for rest of 2020|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-teams-banned-from-2022-car-development-for-rest-of-2020-4983363/4983363/|website=www.autosport.com|language=en|access-date=25 Desember 2021}}</ref>

Para pembalap menjadi konsultan selama pengembangan regulasi teknis baru, yang sengaja dibuat ketat agar mencegah tim mengembangkan desain radikal yang mengurangi kemampuan mendahului.<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|date=19 Juli 2019|title=2021 Formula 1 rules made restrictive to prevent racing limitations|url=https://www.autosport.com/f1/news/2021-formula-1-rules-made-restrictive-to-prevent-racing-limitations-4991071/4991071/|website=www.autosport.com|language=en|access-date=26 Desember 2021}}</ref><ref>{{Cite web|last=Coch|first=Mat|date=25 Juni 2019|title=F1 keen to work with drivers on new rules|url=https://www.speedcafe.com/2019/06/25/f1-keen-to-work-with-drivers-on-new-rules/|website=Speedcafe|language=en-US|access-date=26 Desember 2021}}</ref> FIA membuat sebuah Working Group, atau komite insinyur, yang bertugas mengidentifikasi dan menghapus ''loophole'' (celah) di regulasi sebelum diresmikan. Menghilangkan celah tersebut akan, secara teori, akan menghentikan satu tim mempunyai mobil yang dominan, dan dengan begitu memungkinkan kompetisi yang lebih ketat serta menambah estetika mobil. Filosofi ini merupakan tujuan utama regulasi baru tersebut.<ref>{{Cite web|first=Jonathan|date=19 Juli 2019|title=F1 creates aero group to find 2021 loopholes in same way teams try|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-creates-aero-group-to-find-2021-loopholes-in-same-way-teams-try-4991019/4991019/|website=www.autosport.com|language=en|access-date=26 Desember 2021}}</ref> Perancang mobil Red Bull [[Adrian Newey]] menyebut perubahan regulasi ini adalah yang paling signifikan di Formula Satu sejak musim [[Formula Satu musim 1983|1983]].<ref>{{Cite web|last=Straw|first=Edd|date=7 Agustus 2021|title=Newey: F1 2022 rule changes the biggest in four decades|url=https://the-race.com/formula-1/newey-f1-2022-rule-changes-the-biggest-in-four-decades/|website=The Race|language=en-GB|access-date=26 Desember 2021}}</ref>