Konverter torsi: Perbedaan antara revisi

'''Torque converter''' ''(konverter torsi/kopling fluida)'' adalah kopling yang terpasang pada transmisi otomotis baik Automatic Transmision ataupun [[Transmisi variabel kontinu|Transmisi Variable Kontinu]]/Continously Variable Transmision (CVT). Torque converter berkerja dengan melipat gandakan torsi mesin dengan memanfaatkan gaya sentrifugal dari fluida transmisi otomatis. Pada kendaraan dengan [[transmisi otomatis]] torque converter terletak antara flaxeplate dan transmisi. Jika dibandingakan dengan [[transmisi manual]] maka torque coverter merupakan gabungan dari disc clutch dan cover clutch. Karakteristik dari kopling ini adalah dapat melipat gandakan torsi saat torsi yang di keluarkan mesin terlalu kecil. Pelipat gandaan torsi terjadi pada saat kendaran akan mulai berjalan, sedangkan saat kendaran sudah melaju pada kecepatan tinggi maka torque converter hanya berfungi sebagai penerus putaran mesin tanpa meningkatkan torsi.

* [https://www.ommobil.com/2022/07/torque-conveter.html Torque Converter] : Komponen Fungsi Cara Kerja Lengkap Gambar