London Underground: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 24:
|el = 630 V DC [[fourth rail]]
}}
'''London Underground''' (juga disebut '''the Tube''' atau '''the Underground''') adalah jaringan [[angkutan cepat]] [[kereta listrik|listrik]] yang melayani daerah kota [[London]] dan [[London Raya]] seperti [[Buckinghamshire]], [[Hertfordshire]] dan [[Essex]]. Jaringan ini memiliki panjang rute total 402 km dengan 270272 stasiun. Underground merupakan sistem angkutan cepat tertua di dunia, sudah mulai beroperasi sejak [[10 Januari]] [[1863]] pada ''[[Metropolitan Railway]]'' yang sekarang bagian dari [[Jalur Lingkar (London Underground)|Jalur Lingkar]] dan [[Jalur Hammersmith & City]] dan [[Jalur Metropolitan]]. Selain itu, jaringan ini juga merupakan jaringan pertama yang mengoperasikan [[lokomotif listrik|kereta traksi listrik]] tahun 1890, sekarang bagian dari [[Jalur Utara (London Underground)|Jalur Utara]].{{sfnp|Wolmar|2004|p=135}}
 
Terowongan pertama sistem ini dibangun persis di bawah permukaan tanah dengan metode [[Cut-and-cover]], dan cukup besar untuk memuat ukuran kereta normal. Kemudian, terowongan berikutnya dibangun melalui [[London Clay]] pada kedalaman lebih dalam. Jalur-jalur awal yang dibuat dulunya disebut <span style="font-family:'Johnston ITC Pro Medium', 'Johnston ITC Std Medium', 'New Johnston TfL', 'Gill Sans Std', sans-serif">U<small>NDERGROUN</small>D</span> di awal abad 20. Perusahaan swasta yang memiliki dan mengoperasikan jalur ini digabung pada tahun 1933 untuk membentuk [[London Passenger Transport Board]]. Operator saat ini, London Underground Limited (LUL), adalah perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh [[Transport for London]] (TfL), perusahaan yang bertanggung jawab atas semua jaringan transportasi di London Raya. {{sfnp|Croome|Jackson|1993|loc = Preface}}